Постановление Правительства Иркутской области от 07.06.2018 № 432-пп
О внесении изменения в шкалу для оценки критериев, применяемых при оценке и сопоставлении заявок на участие в открытом конкурсе на право получения свидетельства об осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским...
ПРАВИТЕЛЬСТВОИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
7июня 2018 года Иркутск № 432-пп
О внесении изменения в шкалу для оценки критериев,применяемых при оценке и сопоставлении заявок на участие в открытом конкурсе направо получения свидетельства об осуществлении перевозок пассажиров и багажаавтомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом поодному или нескольким межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок вИркутской области
Всоответствии с Федеральным законом от 29 декабря 2017 года № 480ФЗ «Овнесении изменений в Федеральный закон «Об организации регулярных перевозокпассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическимтранспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельныезаконодательные акты Российской Федерации», пунктом5 статьи 3 ЗаконаИркутской области от 28 декабря 2015 года № 145-ОЗ «Об отдельных вопросахорганизации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортоми городским наземным электрическим транспортом в Иркутской области»,руководствуясь частью 4 статьи 66, статьей 67 Устава Иркутской области,Правительство Иркутской области
П ОС Т А Н О В Л Я Е Т:
1. Внестив шкалу для оценки критериев, применяемых при оценке и сопоставлении заявок научастие в открытом конкурсе на право получения свидетельства об осуществленииперевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземнымэлектрическим транспортом по одному или нескольким межмуниципальным маршрутамрегулярных перевозок в Иркутской области, установленную постановлениемПравительства Иркутской области от 19 мая2016 года № 285-пп, изменение изложив ее в новой редакции (прилагается).
2.Настоящее постановление подлежит официальному опубликованию вобщественно-политической газете «Областная», а также на «Официальноминтернет-портале правовой информации» (www.pravo.gov.ru).
3.Настоящее постановление вступает в силу поистечении ста восьмидесяти дней после дня официального опубликования Федеральногозакона от 29 декабря 2017 года № 480ФЗ «О внесении изменений вФедеральный закон «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажаавтомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом вРоссийской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные актыРоссийской Федерации».
| Первый заместитель Губернатора Иркутской области – Председатель Правительства Иркутской области | Р.Н. Болотов |
| Приложение к постановлению Правительства Иркутской области от 7 июня 2018 года № 432-пп «УСТАНОВЛЕНА постановлением Правительства Иркутской области от 19 мая 2016 года № 285-пп |
ШКАЛАДЛЯ ОЦЕНКИ КРИТЕРИЕВ, ПРИМЕНЯЕМЫХ ПРИ ОЦЕНКЕ И СОПОСТАВЛЕНИИ ЗАЯВОК НА УЧАСТИЕВ ОТКРЫТОМ КОНКУРСЕ НА ПРАВО ПОЛУЧЕНИЯ СВИДЕТЕЛЬСТВА ОБ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ПЕРЕВОЗОКпассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземнымэлектрическим ТРАНСПОРТОМ ПО ОДНОМУ ИЛИ НЕСКОЛЬКИМ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНЫМ МАРШРУТАМРЕГУЛЯРНЫХ ПЕРЕВОЗОК В ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
| № п/п | Наименование критерия | Количество баллов | |
| 1 | Количество дорожно-транспортных происшествий, повлекших за собой человеческие жертвы или причинение вреда здоровью граждан и произошедших по вине юридического лица, индивидуального предпринимателя, участников договора простого товарищества или их работников в течение года, предшествующего дате размещения извещения о проведении открытого конкурса на официальном сайте организатора открытого конкурса в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» (далее – дата размещения извещения), в расчете на среднее количество транспортных средств, предусмотренных договорами обязательного страхования гражданской ответственности юридического лица, индивидуального предпринимателя, участников договора простого товарищества за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров (далее - договоры обязательного страхования гражданской ответственности), действовавшими в течение года, предшествующего дате размещения извещения | | |
| до 0,01 | 4 | ||
| от 0,01 (включительно) до 0,05 (включительно) | 2 | ||
| свыше 0,05 | 0 | ||
| 2 | Опыт осуществления регулярных перевозок юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем или участниками договора простого товарищества, который подтвержден сведениями об исполненных государственных контрактах или муниципальных контрактах либо нотариально заверенными копиями свидетельств об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок, заключенных с органами государственной власти Иркутской области или органами местного самоуправления договоров, предусматривающих осуществление перевозок по маршрутам регулярных перевозок, или иных документов, предусмотренных нормативными правовыми актами Иркутской области или муниципальными нормативными правовыми актами (далее – критерий № 2): | | |
| за каждый полный год имеющегося опыта осуществления перевозок по маршруту регулярных перевозок | 0,25, но не более 1,5 | ||
| при отсутствии опыта осуществления перевозок по маршруту регулярных перевозок или опыт составляет менее одного полного года | 0 | ||
| 3 | Максимальный срок эксплуатации транспортных средств, предлагаемых юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем или участниками договора простого товарищества для осуществления перевозок по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок в течение срока действия свидетельства об осуществлении перевозок по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок (далее – критерий № 3): | | |
| Класс транспортного средства (по габаритной длине) | Срок эксплуатации транспортных средств | | |
| особо малый | до 2 лет | 3 | |
| малый | до 3 лет | ||
| средний | до 4 лет | ||
| большой, особо большой | до 5 лет | ||
| особо малый | от 2 до 4 лет | 2 | |
| малый | от 3 до 5 лет | ||
| средний | от 4 до 7 лет | ||
| большой, особо большой | от 5 до 10 лет | ||
| особо малый | от 4 до 7 лет | 1 | |
| малый | от 5 до 10 лет | ||
| средний | от 7 до 12 лет | ||
| большой, особо большой | от 10 до 15 лет | ||
| особо малый | свыше 7 лет | 0 | |
| малый | свыше 10 лет | ||
| средний | свыше 12 лет | ||
| большой, особо большой | свыше 15 лет | ||
| 4 | Влияющие на качество перевозок характеристики транспортных средств, предлагаемых юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем или участниками договора простого товарищества для осуществления перевозок по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок (далее – критерий № 4): | | |
| 4.1 | Наличие низкого пола (для транспортных средств, осуществляющих перевозки по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок в пригородном сообщении) | 0,1 (за каждое транспортное средство) | |
| 4.2 | Транспортные средства оснащены оборудованием для перевозок пассажиров с ограниченными возможностями передвижения (широкие двери, устройство наклона кузова, аппарель, подъемник для инвалидов, приспособления для крепления инвалидной коляски в салоне и т.п.) | 0,1 (за каждое транспортное средство) | |
| 4.3 | Наличие в салоне транспортного средства системы кондиционирования воздуха | 0,1 (за каждое транспортное средство) | |
| 4.4 | Наличие в салоне транспортного средства электронного информационного табло автоматического отображения информации об остановочных пунктах | 0,1 (за каждое транспортное средство) | |
| 4.5 | Наличие в салоне транспортного средства системы контроля температуры воздуха в салоне | 0,1 (за каждое транспортное средство) | |
| 4.6 | Транспортные средства оснащены оборудованием для использования газомоторного топлива | 0,1 (за каждое транспортное средство) | |
| 4.7 | Иные характеристики транспортных средств, предлагаемых юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем или участниками договора простого товарищества для осуществления перевозок по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок: | | |
| Наличие в салоне транспортного средства оборудования для звукового (речевого) объявления остановочных пунктов и другой информации в автоматическом или другом режиме | 0,1 (за каждое транспортное средство) | ||
| Наличие в салоне транспортного средства оборудования, осуществляющего непрерывную аудио- и видеофиксацию | 0,1 (за каждое транспортное средство) | ||
| Наличие в салоне транспортного средства электронного табло автоматического отображения информации о температуре воздуха окружающей среды, температуре воздуха в салоне | 0,1 (за каждое транспортное средство) | ||
| Наличие в салоне транспортного средства, осуществляющего перевозки по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок в междугородном сообщении при протяженности маршрута более 100 км, устройств для просмотра художественных, мультипликационных, научно-популярных, документальных фильмов | 0,1 (за каждое транспортное средство) | ||
| Наличие в салоне транспортного средства, в том числе у водителя или кондуктора, оборудования, позволяющего принимать плату за проезд с помощью платежных карт | 0,1 (за каждое транспортное средство) | ||
Примечание:
1. Расчет по критерию № 1 осуществляется путемделения количества дорожно-транспортных происшествий, повлекших за собойчеловеческие жертвы или причинение вреда здоровью граждан и произошедших повине юридического лица, индивидуального предпринимателя, участников договорапростого товарищества или их работников в течение года, предшествующего датеразмещения извещения, на среднее количество транспортных средств,предусмотренных договорами обязательного страхования гражданскойответственности, действовавшими в течение года, предшествующего дате размещенияизвещения, которое рассчитывается в соответствии с частью 4.2 статьи 24Федерального закона от 13 июля 2015года № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажаавтомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом вРоссийской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные актыРоссийской Федерации» .
2. Расчет по критерию № 2 в отношенииюридического лица или индивидуального предпринимателя исчисляется исходя изколичества полных лет осуществления ими перевозок по маршрутам регулярныхперевозок, а в отношении участников договора простого товарищества исходя изсреднеарифметического количества полных лет осуществления перевозок помаршрутам регулярных перевозок каждым участником.
3. Расчет по критерию № 3 осуществляетсяследующим образом:
1) определяется средний срок эксплуатациитранспортных средств по каждому классу;
2) определяется количество баллов по каждомуклассу;
3) суммируются баллы, определенные всоответствии с подпунктом 2 настоящего пункта;
4) исчисляется среднее арифметическое значениекритерия путем деления значения, полученного в соответствии с подпунктом 3настоящего пункта, на количество заявленных классов транспортных средств.
4. Расчет по критерию № 4 определяется путемсуммирования баллов по каждому транспортному средству. Итоговый балл определяется путем сложения полученных баллов.».
Министржилищной политики,
энергетики и транспорта Иркутской области А.М. Сулейменов