Постановление Правительства Иркутской области от 25.05.2020 № 371-пп
О внесении изменений в государственную программу Иркутской области «Развитие транспортного комплекса Иркутской области» на 2019 – 2024 годы
ПРАВИТЕЛЬСТВОИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
25 мая 2020года Иркутск №371-пп
О внесении изменений в государственную программуИркутской области «Развитие транспортного комплекса Иркутской области» на 2019– 2024 годы
Всоответствии с пунктом 22 Положения о порядке принятия решений о разработкегосударственных программ Иркутской области и их формирования и реализации,утвержденного постановлением Правительства Иркутской области от 26 июля 2013года № 282-пп, руководствуясь частью 4 статьи 66, статьей 67 Устава Иркутскойобласти, Правительство Иркутской области
П О С Т А Н О В ЛЯ Е Т:
1. Внестив государственную программу Иркутской области «Развитие транспортного комплексаИркутской области» на 2019 – 2024 годы, утвержденную постановлениемПравительства Иркутской области от 26октября 2018 года № 768-пп (далее – государственная программа), следующиеизменения:
1) в паспорте:
строку «Целевыепоказатели государственной программы » изложить вследующей редакции:
| « | Целевые показатели государственной программы | Общее количество перевезенных пассажиров водным, пригородным железнодорожным транспортом, а также воздушным транспортом | »; |
строку«Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализациигосударственной программы» изложить в следующей редакции:
| « | Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализации государственной программы | Общий объем финансирования составляет, в том числе: 2019 год – 1 129 664,7 тыс. рублей; 2020 год – 1 072 154,8 тыс. рублей; 2021 год – 1 662 154,8 тыс. рублей; 2022 год – 3 945 154,8 тыс. рублей; 2023 год – 25 509 654,8 тыс. рублей; 2024 год – 32 401 654,8 тыс. рублей. Объем финансирования за счет средств областного бюджета составляет, в том числе: 2019 год – 1 121 807,4 тыс. рублей; 2020 год – 1 070 464,3 тыс. рублей; 2021 год – 1 020 464,3 тыс. рублей; 2022 год – 1 020 464,3 тыс. рублей; 2023 год – 1 045 464,3 тыс. рублей; 2024 год – 1 045 464,3 тыс. рублей. Объем финансирования за счет средств федерального бюджета составляет, в том числе: 2019 год – 0,0 тыс. рублей; 2020 год – 0,0 тыс. рублей; 2021 год – 0,0 тыс. рублей; 2022 год – 1 773 000,0 тыс. рублей; 2023 год – 11 882 000,0 тыс. рублей; 2024 год – 14 774 000,0 тыс. рублей. Объем финансирования за счет средств местного бюджета составляет, в том числе: 2019 год - 7 857,3 тыс. рублей; 2020 год - 1 690,5 тыс. рублей; 2021 год - 1 690,5 тыс. рублей; 2022 год - 1 690,5 тыс. рублей; 2023 год - 1 690,5 тыс. рублей; 2024 год - 1 690,5 тыс. рублей. Объем финансирования за счет внебюджетных источников составляет, в том числе: 2019 год – 0,0 тыс. рублей; 2020 год –0,0 тыс. рублей; 2021 год – 640 000 тыс. рублей; 2022 год – 1150 000,0 тыс. рублей; 2023 год – 12 580 500,0 тыс. рублей; 2024 год – 16580500,0 тыс. рублей | »; |
строку«Ожидаемые конечные результаты реализации государственной программы» изложить вследующей редакции:
| « | Ожидаемые конечные результаты реализации государственной программы | Общее количество перевезенных пассажиров водным, пригородным железнодорожным транспортом, а также воздушным транспортом –58 397,3 тыс. чел. за весь период реализации государственной программы | »; |
2) раздел 1 «ХАРАКТЕРИСТИКА ТЕКУЩЕГО СОСТОЯНИЯСФЕРЫ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ» дополнить новыми абзацамиодиннадцатым –тринадцатым следующего содержания:
«Р емонтно-строительные работы аэропортов местныхвоздушных линий не проводились более 20 лет. Аэродромные покрытия сильноизношены и не в полной мере соответствуют установленным требованиямбезопасности полетов. Зданиямногих аэровокзалов находится в состоянии, близком к аварийномуи не отвечают современным требованиям. Аэропортовые хозяйства, обслуживающее местные воздушные линии, находятся внеудовлетворительном состоянии и нуждаются в обновлении. По этой причине эксплуатация многих современных воздушных судов либополностью невозможна, либо обеспечивается с существенными ограничениями.
Посколькубольшинство аэропортов с малой интенсивностью полетов Иркутской области, такиекак Киренск, Мама, Ербогачен, Бодайбо являютсясоциально значимыми, в этой связи существует острая необходимость реконструкциивзлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, мест стоянок воздушных судов,объектов инфраструктуры.
Крометого, перед Правительством Иркутской области стоит задача по исполнению УказаПрезидента Российской Федерации от 31 декабря 2014 года № 833 «О повышенииэффективности авиатранспортного обеспечения Иркутской области», налагающего наПравительство Иркутской области обязательства по модернизации действующегоаэропорта города Иркутска с целью увеличения годового пассажиропотока до 3 млн пассажиров и строительствунового аэропортового комплекса.»;
3)абзац пятый раздела 2 « ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ,ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ, СРОКИ РЕАЛИЗАЦИИ» изложить в следующейредакции:
«Целевойпоказатель, характеризующий достижение цели и решение задач государственнойпрограммы, - общее количество перевезенных пассажиров водным, пригороднымжелезнодорожным транспортом, а также воздушным транспортом.»;
4)абзац первый раздела 6 «ОЖИДАЕМЫЕ КОНЕЧНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РЕАЛИЗАЦИИГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ» изложить в следующей редакции:
«Ожидается,что в результате реализации государственной программы в период 2019 - 2024годов удастся достичь следующего результата - общее количество перевезенныхпассажиров водным, пригородным железнодорожным транспортом, а также воздушнымтранспортом за весь период реализации программы составит 58 397,3тыс. человек.»;
5)в подпрограмме «Развитие транспортного комплекса Иркутской области» на 2019 –2024 годы, являющейся приложением 2к государственной программе:
впаспорте:
строку«Задачи подпрограммы» изложить в следующей редакции:
| « | Задачи подпрограммы | 1. Создание условий для бесперебойного гарантированного транспортного сообщения населенных пунктов с районными центрами Иркутской области. 2. Повышение транспортной доступности, обеспечение условий для реализации потребностей граждан в перевозках. 3. Капитальное строительство и реконструкция действующих аэропортов, аэродромов и посадочных площадок в Иркутской области, в том числе технологическое перевооружение, обновление основных средств и увеличение пассажиропотока авиационного узла города Иркутска не менее, чем до 3 млн человек в год | »; |
строку «Целевыепоказатели подпрограммы» изложить в следующей редакции:
| « | Целевые показатели подпрограммы | 1. Количество рейсов для перевозки пассажиров и грузов, необходимых для жизнеобеспечения населения, авиационным транспортом. 2. Объем перевезенных грузов, необходимых для жизнеобеспечения населения, автомобильным транспортом. 3. Количество перевезенных пассажиров хозяйственным обществом, акции (доли) которого находятся в государственной собственности Иркутской области, однимизвидовдеятельностикоторогоявляютсяпригородныеимеждугородныеавтомобильные (автобусные) пассажирские перевозки, подчиняющиеся расписанию. 4. Годовой пассажиропоток аэропортов и посадочных площадок в Иркутской области | »; |
строку «Переченьосновных мероприятий подпрограммы» изложить в следующей редакции:
| « | Перечень основных мероприятий подпрограммы | 1. Создание условий для бесперебойного гарантированного транспортного сообщения населенных пунктов с районными центрами Иркутской области. 2. Увеличение уставных капиталов хозяйственных обществ, акции (доли) которых находятся в государственной собственности Иркутской области, одним из видов деятельности которых являются пригородные и междугородные автомобильные (автобусные) пассажирские перевозки, подчиняющиеся расписанию. 3. Повышение доступности авиатранспортных услуг в Иркутской области | »; |
строку«Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализациигосударственной программы» изложить в следующей редакции:
| « | Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализации государственной подпрограммы | Общий объем финансирования составляет, в том числе: 2019 год – 85 739,4 тыс. рублей; 2020 год – 109 159,8 тыс. рублей; 2021 год – 699 159,8 тыс. рублей; 2022 год – 2 982 159,8 тыс. рублей; 2023 год – 24 546 659,8 тыс. рублей; 2024 год – 31 438 659,8 тыс. рублей. Объем финансирования за счет средств федерального бюджета составляет, в том числе: 2019 год – 0,0 тыс. рублей; 2020 год – 0,0 тыс. рублей; 2021 год – 0,0 тыс. рублей; 2022 год – 1 773 000,0 тыс. рублей; 2023 год – 11 882 000,0 тыс. рублей; 2024 год – 14 774 000,0 тыс. рублей. Объем финансирования за счет средств областного бюджета составляет, в том числе: 2019 год – 77 882,1 тыс. рублей; 2020 год – 107 469,3 тыс. рублей; 2021 год – 57 469,3 тыс. рублей; 2022 год – 57 469,3 тыс. рублей; 2023 год – 82 469,3 тыс. рублей; 2024 год – 82 469,3 тыс. рублей. Объем финансирования за счет средств местного бюджета составляет, в том числе: 2019 год – 7 857,3 тыс. рублей; 2020 год – 1 690,5 тыс. рублей; 2021 год – 1 690,5 тыс. рублей; 2022 год – 1 690,5 тыс. рублей; 2023 год – 1 690,5 тыс. рублей; 2024 год – 1 690,5 тыс. рублей. Объем финансирования за счет средств внебюджетных источников, в том числе: 2019 год – 0,0 тыс. рублей; 2020 год – 0,0 тыс. рублей; 2021 год – 640 000,0 тыс. рублей; 2022 год – 1 150 000,0 тыс. рублей; 2023 год – 12 580 500,0 тыс. рублей; 2024 год – 16 580 500,0 тыс. рублей | »; |
строку«Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы» изложить в следующейредакции:
| « | Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы | 1. Количество рейсов для перевозки пассажиров и грузов, необходимых для жизнеобеспечения населения, авиационным транспортом - 974 ед. к 2024 году. 2. Объем перевезенных грузов, необходимых для жизнеобеспечения населения, автомобильным транспортом - 3970 тонн к 2024 году. 3. Количество перевезенных пассажиров хозяйственным обществом, акции (доли) которого находятся в государственной собственности Иркутской области, одним из видов деятельности которого являются пригородные и междугородные автомобильные (автобусные) пассажирские перевозки, подчиняющиеся расписанию, - 200 тыс. человек в 2020 году. 4. Повышение коэффициента авиационной подвижности населения в Иркутской области и, как результат, достижения уровня пассажиропотока аэропортов и посадочных площадок в Иркутской области не менее, чем до 3 млн пассажиров в год | »; |
абзац первыйраздела 1 « ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ БЮДЖЕТНЫХИНВЕСТИЦИЙ В РАМКАХ ПОДПРОГРАММЫ» изложить в следующей редакции:
«Врамках подпрограммы предусмотрено осуществление бюджетных инвестиций помероприятиям, относящимся к реконструкции действующего и строительству новогоаэропортового комплекса города Иркутска.»;
раздел2 « МЕРЫ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ,НАПРАВЛЕННЫЕ НА ДОСТИЖЕНИЕ ЦЕЛИ И ЗАДАЧ ПОДПРОГРАММЫ» дополнить абзацами четвертым, пятым следующего содержания:
«реализацияи осуществление контроля за реализацией мероприятий,направленных на исполнение Указа Президента Российской Федерации от 31 декабря2014 года № 833 «О повышении эффективности авиатранспортного обеспеченияИркутской области» и связанных с реконструкцией действующего и строительствомнового аэропортового комплекса города Иркутска;
предоставлениесубсидий из областного бюджета местным бюджетам на переоборудование,модернизацию, ремонт судов и иных объектов внутреннего водного транспорта дляосуществления транспортного сообщения населенных пунктов с районными центрамиИркутской области.»;
6)п риложения3 – 7 к государственной программе изложить в новой редакции (прилагаются).
2. Настоящеепостановление подлежит официальному опубликованию на «Официальноминтернет-портале правовой информации» (www.pravo.gov.ru).
| Первый заместитель Губернатора Иркутской области – Председатель Правительства Иркутской области | К.Б. Зайцев |
Приложение 1
к постановлениюПравительства Иркутской области
от 25 мая 2020года № 371-пп
Приложение 3
кгосударственной программе Иркутской области
«Развитиетранспортного комплекса Иркутской
области» на 2019– 2024 годы
СВЕДЕНИЯ ОСОСТАВЕ И ЗНАЧЕНИЯХ ЦЕЛЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГОКОМПЛЕКСА ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ» НА 2019 - 2024 ГОДЫ ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ,ПРЕДУСМОТРЕННЫХ В ОБЛАСТНОМ БЮДЖЕТЕ
| № п/п | Наименование целевого показателя | Ед. изм. | Значения целевых показателей | | |||||||
| 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |
| Государственная программа Иркутской области «Развитие транспортного комплекса Иркутской области» на 2019 - 2024 годы | | ||||||||||
| 1 | Общее количество перевезенных пассажиров водным, пригородным железнодорожным транспортом, а также воздушным транспортом | тыс. чел. | 12 443,8 | 9 811 | 10048,3 | 8 910,2 | 9 166,2 | 9 559,2 | 10 031,2 | 10 682,2 | |
| Подпрограмма 1 «Обеспечение реализации государственной политики в сфере управления транспортным комплексом Иркутской области» на 2019 - 2024 годы | | ||||||||||
| 1 | Количество перевезенных пассажиров водным транспортом по субсидируемым маршрутам | тыс. чел. | 26,5 | 25,0 | 21,0 | 21,0 | 21,0 | 21,0 | 21,0 | 21,0 | |
| 2 | Количество перевезенных пассажиров пригородным железнодорожным транспортом по регулируемым тарифам | тыс. чел. | 10 062,5 | 7 200,0 | 7 157,0 | 7 157,0 | 7 157,0 | 7 157,0 | 7 157,0 | 7 157,0 | |
| 3 | Количество перевезенных пассажиров воздушным транспортом местными авиалиниями по субсидируемым маршрутам | тыс. чел. | 22,8 | 22,0 | 20,3 | 22,2 | 22,2 | 22,2 | 22,2 | 22,2 | |
| 4 | Объем выданных и действующих разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси к плановому значению | % | 96 | 96 | 96 | 96 | 96 | 96 | 96 | 96 | |
| Основное мероприятие «Обеспечение реализации государственной политики в сфере управления транспортным комплексом Иркутской области» на 2019 - 2024 годы | | ||||||||||
| 1 | Количество перевезенных пассажиров водным транспортом по субсидируемым маршрутам | тыс. чел. | 26,5 | 25,0 | 21,0 | 21,0 | 21,0 | 21,0 | 21,0 | 21,0 | |
| 2 | Количество перевезенных пассажиров пригородным железнодорожным транспортом по регулируемым тарифам | тыс. чел. | 10 062,5 | 7 200,0 | 7 157,0 | 7 157,0 | 7 157,0 | 7 157,0 | 7 157,0 | 7 157,0 | |
| 3 | Количество перевезенных пассажиров воздушным транспортом местными авиалиниями по субсидируемым маршрутам | тыс. чел. | 22,8 | 22,0 | 20,3 | 22,2 | 22,2 | 22,2 | 22,2 | 22,2 | |
| 4 | Объем выданных и действующих разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси к плановому значению | % | 96 | 96 | 96 | 96 | 96 | 96 | 96 | 96 | |
| Подпрограмма 2 «Развитие транспортного комплекса Иркутской области» на 2019 - 2024 годы | | ||||||||||
| 1 | Количество перевезенных пассажиров хозяйственным обществом, акции (доли) которого находятся в государственной собственности Иркутской области, одним из видов деятельности которого являются пригородные и междугородные автомобильные (автобусные) пассажирские перевозки, подчиняющиеся расписанию | тыс. чел. | - | - | - | 200 | - | - | - | - | |
| 2 | Количество рейсов для перевозки пассажиров и грузов, необходимых для жизнеобеспечения населения, авиационным транспортом | ед. | - | - | 224 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | |
| 3 | Объем перевезенных грузов, необходимых для жизнеобеспечения населения, автомобильным транспортом | тонн | 700 | 806 | 390 | 716 | 716 | 716 | 716 | 716 | |
| 4 | Годовой пассажиропоток аэропортов и посадочных площадок в Иркутской области | тыс. чел. | 2332 | 2564 | 2850 | 1710 | 1966 | 2359 | 2831 | 3482 | |
| Основное мероприятие «Увеличение уставных капиталов хозяйственных обществ, акции (доли) которых находятся в государственной собственности Иркутской области, одним из видов деятельности которых являются пригородные и междугородные автомобильные (автобусные) пассажирские перевозки, подчиняющиеся расписанию» | | ||||||||||
| 1 | Количество перевезенных пассажиров хозяйственным обществом, акции (доли) которого находятся в государственной собственности Иркутской области, одним из видов деятельности которого являются пригородные и междугородные автомобильные (автобусные) пассажирские перевозки, подчиняющиеся расписанию | тыс. чел. | - | - | - | 200 | - | - | - | - | |
| Основное мероприятие «Создание условий для бесперебойного гарантированного транспортного сообщения населенных пунктов с районными центрами Иркутской области» на 2019 - 2024 годы | | ||||||||||
| 1 | Количество рейсов для перевозки пассажиров и грузов, необходимых для жизнеобеспечения населения, авиационным транспортом | ед. | - | - | 224 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | |
| 2 | Объем перевезенных грузов, необходимых для жизнеобеспечения населения, автомобильным транспортом | тонн | 700 | 806 | 390 | 716 | 716 | 716 | 716 | 716 | |
| Основное мероприятие «Повышение эффективности авиатранспортного обеспечения Иркутской области» на 2021-2024 годы | | ||||||||||
| 1 | Количество строящихся и реконструируемыхобъектов на территории Иркутской области, относящихся к аэропортовой инфраструктуре гражданской авиации (нарастающим итогом) | ед. | - | - | - | - | 1 | 1 | 2 | 2 | ». |
Приложение 2
к постановлениюПравительства Иркутской области
от 25 мая 2020года № 371-пп
Приложение 4
кгосударственной программе Иркутской области
«Развитиетранспортного комплекса Иркутской
области» на 2019– 2024 годы
СТРУКТУРАГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСАИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ» НА 2019 - 2024 ГОДЫ
| N п/п | Наименование подпрограммы государственной программы, ведомственной целевой программы, основного мероприятия, проекта | Ответственный исполнитель | Срок | Целевые показатели государственной программы (подпрограммы), на достижение которых оказывается влияние | |
| начала реализации | окончания реализации | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1. Подпрограмма «Обеспечение реализации государственной политики в сфере управления транспортным комплексом Иркутской области» на 2019 - 2024 годы | |||||
| 1.1 | Основное мероприятие «Обеспечение реализации государственной политики в сфере управления транспортным комплексом Иркутской области» | Министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области | 2019 г. | 2024 г. | Общее количество перевезенных пассажиров водным, пригородным железнодорожным транспортом, а также воздушным транспортом. Количество перевезенных пассажиров водным транспортом по субсидируемым маршрутам. Количество перевезенных пассажиров пригородным железнодорожным транспортом по регулируемым тарифам. Количество перевезенных пассажиров воздушным транспортом местными авиалиниями по субсидируемым маршрутам. Объем выданных и действующих разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси к плановому значению |
| 2. Подпрограмма «Развитие транспортного комплекса Иркутской области» на 2019 - 2024 годы | |||||
| 2.1 | Основное мероприятие «Создание условий для бесперебойного гарантированного транспортного сообщения населенных пунктов с районными центрами Иркутской области» | Министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области | 2019 г. | 2024 г. | Количество рейсов для перевозки пассажиров и грузов, необходимых для жизнеобеспечения населения, авиационным транспортом. Объем перевезенных грузов, необходимых для жизнеобеспечения населения, автомобильным транспортом |
| 2.2 | Основное мероприятие «Увеличение уставных капиталов хозяйственных обществ, акции (доли) которых находятся в государственной собственности Иркутской области, одним из видов деятельности которых являются пригородные и междугородные автомобильные (автобусные) пассажирские перевозки, подчиняющиеся расписанию» | Министерство имущественных отношений Иркутской области | 2020 | 2020 | Количество перевезенных пассажиров хозяйственным обществом, акции (доли) которого находятся в государственной собственности Иркутской области, одним из видов деятельности которого являются пригородные и междугородные автомобильные (автобусные) пассажирские перевозки, подчиняющиеся расписанию |
| 2.3 | Основное мероприятие «Повышение эффективности авиатранспортного обеспечения Иркутской области» | Министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области | 2021 | 2024 | Общее количество перевезенных пассажиров водным, пригородным железнодорожным транспортом, а также воздушным транспортом. Годовой пассажиропоток аэропортов и посадочных площадок в Иркутской области. |
Приложение 3
к постановлениюПравительства Иркутской области
от 25 мая 2020года № 371-пп
Приложение 6
кгосударственной программе Иркутской области
«Развитиетранспортного комплекса Иркутской
области» на 2019– 2024 годы
| РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ» НА 2019 – 2024 ГОДЫ ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ, ПРЕДУСМОТРЕННЫХ В ОБЛАСТНОМ БЮДЖЕТЕ (далее – программа) | ||||||||||
| Наименование программы, подпрограммы, ведомственной целевой программы, основного мероприятия, мероприятия | Ответственный исполнитель, соисполнители, участники, участники мероприятий | Источники финансирования | Расходы (тыс.руб.), годы | |||||||
| 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Программа «Развитие транспортного комплекса Иркутской области» на 2019 – 2024 годы | всего, в том числе: | всего | 1 121 807,4 | 1 070 464,3 | 1 020 464,3 | 1 020 464,3 | 1 020 464,3 | 1 020 464,3 | ||
| областной бюджет (ОБ) | 1 121 807,4 | 1 070 464,3 | 1 020 464,3 | 1 020 464,3 | 1 020 464,3 | 1 020 464,3 | ||||
| федеральный бюджет (ФБ) |
|
|
|
|
|
| ||||
| министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области | всего | 1 121 807,4 | 1 020 464,3 | 1 020 464,3 | 1 020 464,3 | 1 020 464,3 | 1 020 464,3 | |||
| областной бюджет (ОБ) | 1 121 807,4 | 1 020 464,3 | 1 020 464,3 | 1 020 464,3 | 1 020 464,3 | 1 020 464,3 | ||||
| федеральный бюджет (ФБ) |
|
|
|
|
|
| ||||
| министерство имущественных отношений Иркутской области | всего |
| 50 000,0 |
|
|
|
| |||
| областной бюджет (ОБ) |
| 50 000,0 |
|
|
|
| ||||
| федеральный бюджет (ФБ) |
|
|
|
|
|
| ||||
| Подпрограмма «Обеспечение реализации государственной политики в сфере управления транспортным комплексом Иркутской области» на 2019 – 2024 годы | всего | всего | 1 043 925,3 | 962 995,0 | 962 995,0 | 962 995,0 | 962 995,0 | 962 995,0 | ||
| областной бюджет (ОБ) | 1 043 925,3 | 962 995,0 | 962 995,0 | 962 995,0 | 962 995,0 | 962 995,0 | ||||
| федеральный бюджет (ФБ) |
|
|
|
|
|
| ||||
| министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области | всего | 1 043 925,3 | 962 995,0 | 962 995,0 | 962 995,0 | 962 995,0 | 962 995,0 | |||
| областной бюджет (ОБ) | 1 043 925,3 | 962 995,0 | 962 995,0 | 962 995,0 | 962 995,0 | 962 995,0 | ||||
| федеральный бюджет (ФБ) |
|
|
|
|
|
| ||||
| Основное мероприятие «Обеспечение реализации государственной политики в сфере управления транспортным комплексом Иркутской области» | министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области | всего | 1 043 925,3 | 962 995,0 | 962 995,0 | 962 995,0 | 962 995,0 | 962 995,0 | ||
| областной бюджет (ОБ) | 1 043 925,3 | 962 995,0 | 962 995,0 | 962 995,0 | 962 995,0 | 962 995,0 | ||||
| федеральный бюджет (ФБ) |
|
|
|
|
|
| ||||
| Осуществление деятельности областного государственного казенного учреждения «Центр транспорта Иркутской области» | министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области | всего | 8 350,6 | 7 082,7 | 7 082,7 | 7 082,7 | 7 082,7 | 7 082,7 | ||
| областной бюджет (ОБ) | 8 350,6 | 7 082,7 | 7 082,7 | 7 082,7 | 7 082,7 | 7 082,7 | ||||
| федеральный бюджет (ФБ) |
|
|
|
|
|
| ||||
| Предоставление субсидий за счет средств областного бюджета в целях возмещения недополученных доходов, связанных с оказанием услуг по пассажирским перевозкам водным, пригородным железнодорожным транспортом, а также воздушным транспортом местными авиалиниями | министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области | всего | 1 035 574,7 | 955 912,3 | 955 912,3 | 955 912,3 | 955 912,3 | 955 912,3 | ||
| областной бюджет (ОБ) | 1 035 574,7 | 955 912,3 | 955 912,3 | 955 912,3 | 955 912,3 | 955 912,3 | ||||
| федеральный бюджет (ФБ) |
|
|
|
|
|
| ||||
| Подпрограмма «Развитие транспортного комплекса Иркутской области» на 2019 – 2024 годы | всего | всего | 77 882,1 | 107 469,3 | 57 469,3 | 57 469,3 | 57 469,3 | 57 469,3 | ||
| областной бюджет (ОБ) | 77 882,1 | 107 469,3 | 57 469,3 | 57 469,3 | 57 469,3 | 57 469,3 | ||||
| федеральный бюджет (ФБ) |
|
|
|
|
|
| ||||
| министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области | всего | 77 882,1 | 57 469,3 | 57 469,3 | 57 469,3 | 57 469,3 | 57 469,3 | |||
| областной бюджет (ОБ) | 77 882,1 | 57 469,3 | 57 469,3 | 57 469,3 | 57 469,3 | 57 469,3 | ||||
| федеральный бюджет (ФБ) |
|
|
|
|
|
| ||||
| министерство имущественных отношений Иркутской области | всего |
| 50 000,0 |
|
|
|
| |||
| областной бюджет (ОБ) |
| 50 000,0 |
|
|
|
| ||||
| федеральный бюджет (ФБ) |
|
|
|
|
|
| ||||
| Увеличение уставных капиталов хозяйственных обществ, акции (доли) которых находятся в государственной собственности Иркутской области, одним из видов деятельности которых являются пригородные и междугородные автомобильные (автобусные) пассажирские перевозки, подчиняющиеся расписанию | министерство имущественных отношений Иркутской области | всего |
| 50 000,0 |
|
|
|
| ||
| областной бюджет (ОБ) |
| 50 000,0 |
|
|
|
| ||||
| федеральный бюджет (ФБ) |
|
|
|
|
|
| ||||
| Увеличение уставных капиталов хозяйственных обществ, акции (доли) которых находятся в государственной собственности Иркутской области, одним из видов деятельности которых являются пригородные и междугородные автомобильные (автобусные) пассажирские перевозки, подчиняющиеся расписанию | министерство имущественных отношений Иркутской области | всего |
| 50 000,0 |
|
|
|
| ||
| областной бюджет (ОБ) |
| 50 000,0 |
|
|
|
| ||||
| федеральный бюджет (ФБ) |
|
|
|
|
|
| ||||
| Основное мероприятие «Создание условий для бесперебойного гарантированного транспортного сообщения населенных пунктов с районными центрами Иркутской области» | министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области | всего | 77 882,1 | 57 469,3 | 57 469,3 | 57 469,3 | 57 469,3 | 57 469,3 | ||
| областной бюджет (ОБ) | 77 882,1 | 57 469,3 | 57 469,3 | 57 469,3 | 57 469,3 | 57 469,3 | ||||
| федеральный бюджет (ФБ) |
|
|
|
|
|
| ||||
| Предоставление субсидий на компенсацию расходов по перевозке пассажиров, грузов, необходимых для жизнеобеспечения населения, авиационным транспортом | министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области | всего | 74 403,8 | 51 076,3 | 51 076,3 | 51 076,3 | 51 076,3 | 51 076,3 | ||
| областной бюджет (ОБ) | 74 403,8 | 51 076,3 | 51 076,3 | 51 076,3 | 51 076,3 | 51 076,3 | ||||
| федеральный бюджет (ФБ) |
|
|
|
|
|
| ||||
| Предоставление субсидий на компенсацию расходов по перевозке грузов, необходимых для жизнеобеспечения населения, автомобильным транспортом | министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области | всего | 3 478,3 | 6 393,0 | 6 393,0 | 6 393,0 | 6 393,0 | 6 393,0 | ||
| областной бюджет (ОБ) | 3 478,3 | 6 393,0 | 6 393,0 | 6 393,0 | 6 393,0 | 6 393,0 | ||||
| федеральный бюджет (ФБ) |
|
|
|
|
|
| ». | |||
Приложение 4
к постановлениюПравительства Иркутской области
от 25 мая 2020года № 371-пп
Приложение 6
кгосударственной программе Иркутской области
«Развитиетранспортного комплекса Иркутской
области» на 2019– 2024 годы
| ПРОГНОЗНАЯ (СПРАВОЧНАЯ) ОЦЕНКА РЕСУРСНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ» НА 2019 – 2024 ГОДЫ ЗА СЧЕТ ВСЕХ ИСТОЧНИКОВ ФИНАНСИРОВАНИЯ (далее – программа) | |||||||||
| Наименование программы, подпрограммы, ведомственной целевой программы, основного мероприятия, проекта, мероприятия | Ответственный исполнитель, соисполнители, участники, исполнители мероприятий | Источники финансирования | Оценка расходов (тыс.руб.), годы | ||||||
| 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Программа «Развитие транспортного комплекса Иркутской области» на 2019 – 2024 годы | всего, в том числе: | всего | 1 129 664,70 | 1 072 154,80 | 1 662 154,80 | 3 945 154,80 | 25 509 654,80 | 32 401 654,80 | |
| областной бюджет (ОБ) | 1 121 807,40 | 1 070 464,30 | 1 020 464,30 | 1 020 464,30 | 1 045 464,30 | 1 045 464,30 | |||
| бюджеты муниципальных образований Иркутской области (МБ) | 7 857,30 | 1 690,50 | 1 690,50 | 1 690,50 | 1 690,50 | 1 690,50 | |||
| федеральный бюджет (ФБ) | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 1 773 000,00 | 11 882 000,00 | 14 774 000,00 | |||
| иные источники (ИИ) | 0,00 | 0,00 | 640 000,00 | 1 150 000,00 | 12 580 500,00 | 16 580 500,00 | |||
| Министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области | всего | 1 129 664,70 | 1 072 154,80 | 1 662 154,80 | 3 945 154,80 | 25 509 654,80 | 32 401 654,80 | ||
| областной бюджет (ОБ) | 1 121 807,40 | 1 070 464,30 | 1 020 464,30 | 1 020 464,30 | 1 045 464,30 | 1 045 464,30 | |||
| бюджеты муниципальных образований Иркутской области (МБ) | 7 857,30 | 1 690,50 | 1 690,50 | 1 690,50 | 1 690,50 | 1 690,50 | |||
| федеральный бюджет (ФБ) | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 1 773 000,00 | 11 882 000,00 | 14 774 000,00 | |||
| иные источники (ИИ) | 0,00 | 0,00 | 640 000,00 | 1 150 000,00 | 12 580 500,00 | 16 580 500,00 | |||
| Подпрограмма «Обеспечение реализации государственной политики в сфере управления транспортным комплексом Иркутской области» на 2019 – 2024 годы | Всего | всего | 1 043 925,20 | 962 995,00 | 962 995,00 | 962 995,00 | 962 995,00 | 962 995,00 | |
| областной бюджет (ОБ) | 1 043 925,20 | 962 995,00 | 962 995,00 | 962 995,00 | 962 995,00 | 962 995,00 | |||
| федеральный бюджет (ФБ) | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||
| министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области | всего | 1 043 925,20 | 962 995,00 | 962 995,00 | 962 995,00 | 962 995,00 | 962 995,00 | ||
| областной бюджет (ОБ) | 1 043 925,20 | 962 995,00 | 962 995,00 | 962 995,00 | 962 995,00 | 962 995,00 | |||
| федеральный бюджет (ФБ) | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||
| Основное мероприятие «Обеспечение реализации государственной политики в сфере управления транспортным комплексом Иркутской области» | министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области | всего | 1 043 925,20 | 962 995,00 | 962 995,00 | 962 995,00 | 962 995,00 | 962 995,00 | |
| областной бюджет (ОБ) | 1 043 925,20 | 962 995,00 | 962 995,00 | 962 995,00 | 962 995,00 | 962 995,00 | |||
| Осуществление деятельности областного государственного казенного учреждения «Центр транспорта Иркутской области» | министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области | всего | 8 350,50 | 7 082,70 | 7 082,70 | 7 082,70 | 7 082,70 | 7 082,70 | |
| областной бюджет (ОБ) | 8 350,50 | 7 082,70 | 7 082,70 | 7 082,70 | 7 082,70 | 7 082,70 | |||
| Предоставление субсидий за счет средств областного бюджета в целях возмещения недополученных доходов, связанных с оказанием услуг по пассажирским перевозкам водным, пригородным железнодорожным транспортом, а также воздушным транспортом местными авиалиниями | министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области | всего | 1 035 574,70 | 955 912,30 | 955 912,30 | 955 912,30 | 955 912,30 | 955 912,30 | |
| областной бюджет (ОБ) | 1 035 574,70 | 955 912,30 | 955 912,30 | 955 912,30 | 955 912,30 | 955 912,30 | |||
| Подпрограмма «Развитие транспортного комплекса Иркутской области» на 2019 – 2024 годы | всего | всего | 85 739,40 | 109 159,80 | 699 159,80 | 2 982 159,80 | 24 546 659,80 | 31 438 659,80 | |
| областной бюджет (ОБ) | 77 882,10 | 107 469,30 | 57 469,30 | 57 469,30 | 82 469,30 | 82 469,30 | |||
| бюджеты муниципальных образований Иркутской области (МБ) | 7 857,30 | 1 690,50 | 1 690,50 | 1 690,50 | 1 690,50 | 1 690,50 | |||
| федеральный бюджет (ФБ) | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 1 773 000,00 | 11 882 000,00 | 14 774 000,00 | |||
| иные источники (ИИ) | 0,00 | 0,00 | 640 000,00 | 1 150 000,00 | 12 580 500,00 | 16 580 500,00 | |||
| министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области | всего | 85 739,40 | 59 159,80 | 699 159,80 | 2 982 159,80 | 24 546 659,80 | 31 438 659,80 | ||
| областной бюджет (ОБ) | 77 882,10 | 57 469,30 | 57 469,30 | 57 469,30 | 82 469,30 | 82 469,30 | |||
| бюджеты муниципальных образований Иркутской области (МБ) | 7 857,30 | 1 690,50 | 1 690,50 | 1 690,50 | 1 690,50 | 1 690,50 | |||
| федеральный бюджет (ФБ) | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 1 773 000,00 | 11 882 000,00 | 14 774 000,00 | |||
| иные источники (ИИ) | 0,00 | 0,00 | 640 000,00 | 1 150 000,00 | 12 580 500,00 | 16 580 500,00 | |||
| Основное мероприятие "Увеличение уставных капиталов хозяйственных обществ, акции (доли) которых находятся в государственной собственности Иркутской области, одним из видов деятельности которых являются пригородные и междугородные автомобильные (автобусные) пассажирские перевозки, подчиняющиеся расписанию" | министерство имущественных отношений Иркутской области | всего | 0,00 | 50 000,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |
| областной бюджет (ОБ) | 0,00 | 50 000,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||
| бюджеты муниципальных образований Иркутской области (МБ) | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||
| Увеличение уставных капиталов хозяйственных обществ, акции (доли) которых находятся в государственной собственности Иркутской области, одним из видов деятельности которых являются пригородные и междугородные автомобильные (автобусные) пассажирские перевозки, подчиняющиеся расписанию | министерство имущественных отношений Иркутской области | всего | 0,00 | 50 000,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |
| областной бюджет (ОБ) | 0,00 | 50 000,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||
| бюджеты муниципальных образований Иркутской области (МБ) | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||
| Основное мероприятие «Создание условий для бесперебойного гарантированного транспортного сообщения населенных пунктов с районными центрами Иркутской области» | министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области | всего | 85 739,40 | 59 159,80 | 59 159,80 | 59 159,80 | 59 159,80 | 59 159,80 | |
| областной бюджет (ОБ) | 77 882,10 | 57 469,30 | 57 469,30 | 57 469,30 | 57 469,30 | 57 469,30 | |||
| бюджеты муниципальных образований Иркутской области (МБ) | 7 857,30 | 1 690,50 | 1 690,50 | 1 690,50 | 1 690,50 | 1 690,50 | |||
| Предоставление субсидий на компенсацию расходов по перевозке пассажиров, грузов, необходимых для жизнеобеспечения населения, авиационным транспортом | министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области | всего | 81 786,80 | 52 569,10 | 52 569,10 | 52 569,10 | 52 569,10 | 52 569,10 | |
| областной бюджет (ОБ) | 74 403,80 | 51 076,30 | 51 076,30 | 51 076,30 | 51 076,30 | 51 076,30 | |||
| бюджеты муниципальных образований Иркутской области (МБ) | 7 383,00 | 1 492,80 | 1 492,80 | 1 492,80 | 1 492,80 | 1 492,80 | |||
| Предоставление субсидий на компенсацию расходов по перевозке грузов, необходимых для жизнеобеспечения населения, автомобильным транспортом | министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области | всего | 3 952,60 | 6 590,70 | 6 590,70 | 6 590,70 | 6 590,70 | 6 590,70 | |
| областной бюджет (ОБ) | 3 478,30 | 6 393,00 | 6 393,00 | 6 393,00 | 6 393,00 | 6 393,00 | |||
| бюджеты муниципальных образований Иркутской области (МБ) | 474,30 | 197,70 | 197,70 | 197,70 | 197,70 | 197,70 | |||
| Основное мероприятие «Повышение эффективности авиатранспортного обеспечения Иркутской области» | министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области | всего | 0,00 | 0,00 | 640 000,00 | 2 923 000,00 | 24 487 500,00 | 31 379 500,00 | |
| областной бюджет (ОБ) | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 25 000,00 | 25 000,00 | |||
| федеральный бюджет (ФБ) | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 1 773 000,00 | 11 882 000,00 | 14 774 000,00 | |||
| иные источники (ИИ) | 0,00 | 0,00 | 640 000,00 | 1 150 000,00 | 12 580 500,00 | 16 580 500,00 | |||
| Капитальное строительство и реконструкция действующих аэропортов, аэродромов и посадочных площадок Иркутской области, в том числе технологическое перевооружение, обновление основных средств | министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области | всего | 0,00 | 0,00 | 640 000,00 | 2 923 000,00 | 6 353 500,00 | 6 354 500,00 | |
| областной бюджет (ОБ) | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||
| федеральный бюджет (ФБ) | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 1 773 000,00 | 1 773 000,00 | 1 774 000,00 | |||
| иные источники (ИИ) | 0,00 | 0,00 | 640 000,00 | 1 150 000,00 | 4 580 500,00 | 4 580 500,00 | |||
| Строительство объектов на территории Иркутской области, относящихся к аэропортовой инфраструктуре гражданской авиации | министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области | всего | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 18 134 000,00 | 25 025 000,00 | |
| областной бюджет (ОБ) | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 25 000,00 | 25 000,00 | |||
| федеральный бюджет (ФБ) | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 10 109 000,00 | 13 000 000,00 | |||
| иные источники (ИИ) | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 8 000 000,00 | 12 000 000,00 | |||
Приложение 5
к постановлениюПравительства Иркутской области
от 25 мая 2020года № 371-пп
Приложение 7
кгосударственной программе Иркутской области
«Развитиетранспортного комплекса Иркутской
области» на 2019– 2024 годы
МЕТОДИКА РАСЧЕТА ЦЕЛЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСАИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ» НА 2019 - 2024 ГОДЫ
Глава 1. ЦЕЛЕВЫЕПОКАЗАТЕЛИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
1. Показатель «Общее количествоперевезенных пассажиров водным, пригородным железнодорожным транспортом, атакже воздушным транспортом» (Кобщ)рассчитывается по формуле:
Кобщ = Кжд + Квоз+ Квод+ Г,
где:
Кжд - количествоперевезенных пассажиров пригородным железнодорожным транспортом по регулируемымтарифам, тыс. чел.;
Квоз - количествоперевезенных пассажиров воздушным транспортом местными авиалиниями посубсидируемым маршрутам, тыс. чел.;
Квод - количествоперевезенных пассажиров водным транспортом по субсидируемым маршрутам, тыс.чел.;
Г - годовой пассажиропотокаэропортов и посадочных площадок Иркутской области, тыс. чел.
Глава 2. ЦЕЛЕВЫЕПОКАЗАТЕЛИ ПОДПРОГРАММЫ «ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОЛИТИКИ ВСФЕРЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ КОМПЛЕКСОМ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ»
НА 2019 - 2024 ГОДЫ
2. Показатель «Количествоперевезенных пассажиров водным транспортом по субсидируемым маршрутам» (тыс.чел.) определяется на основании отчетов о транспортной работе, представляемых вминистерство транспорта Иркутской области (далее - Министерство) по форме,предусмотренной соглашением с перевозчиком в сфере внутреннего водноготранспорта.
3. Показатель «Количествоперевезенных пассажиров пригородным железнодорожным транспортом по регулируемымтарифам» (тыс. чел.) определяется на основании отчетов о транспортной работе,представляемых в Министерство по форме, предусмотренной соглашением сперевозчиком в сфере пригородного железнодорожного транспорта.
4. Показатель «Количествоперевезенных пассажиров воздушным транспортом местными авиалиниями посубсидируемым маршрутам» (тыс. чел.) определяется на основании отчетов отранспортной работе, представляемых в Министерство по форме, предусмотреннойсоглашениями с перевозчиками в сфере воздушного транспорта местнымиавиалиниями.
5. Показатель «Объем выданных идействующих разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров ибагажа легковым такси к плановому значению», % (Vоткл) рассчитывается по формуле:
V откл = Vфакт / Vплx 100,
где:
V факт - фактическивыданное и действующее количество разрешений на осуществление деятельности поперевозке пассажиров и багажа легковым такси (данные предоставляются областнымгосударственным казенным учреждением «Центр транспорта Иркутской области»),ед.;
V пл - плановоеколичество легковых такси в Иркутской области (данные предоставляются областнымгосударственным казенным учреждением «Центр транспорта Иркутской области»), ед.
6. Целевые показатели основногомероприятия «Обеспечение реализации государственной политики в сфере управлениятранспортным комплексом Иркутской области» на 2019 - 2024 годы:
1) Показатель «Количествоперевезенных пассажиров водным транспортом по субсидируемым маршрутам» (тыс.чел.). Методика расчета показателя представлена в пункте 2 настоящей Методики;
2) Показатель «Количествоперевезенных пассажиров пригородным железнодорожным транспортом по регулируемымтарифам» (тыс. чел.). Методика расчета показателя представлена в пункте 3настоящей Методики;
3) Показатель «Количествоперевезенных пассажиров воздушным транспортом местными авиалиниями посубсидируемым маршрутам» (тыс. чел.). Методика расчета показателя представленав пункте 4 настоящей Методики;
4) Показатель «Объем выданных идействующих разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров ибагажа легковым такси к плановому значению», %. Методика расчета показателяпредставлена в пункте 5 настоящей Методики.
Глава 3. ЦЕЛЕВЫЕПОКАЗАТЕЛИ ПОДПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ
ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА ИРКУТСКОЙОБЛАСТИ»
НА 2019 - 2024 ГОДЫ
7. Количество перевезенныхпассажиров хозяйственным обществом, акции (доли) которого находятся вгосударственной собственности Иркутской области, одним из видовдеятельности которого являются пригородные и междугородные автомобильные(автобусные) пассажирские перевозки, подчиняющиеся расписанию, определяется наосновании отчетов о транспортной работе, представляемых в Министерство поформе, предусмотренной Соглашением с перевозчиком в сфере автомобильноготранспорта.
8. Показатель «Количество рейсовдля перевозки пассажиров и грузов, необходимых для жизнеобеспечения населения,авиационным транспортом» рассчитывается по формуле:
Кр = (Со+ Смо) / Sкр,
где:
Кр - количестворейсов для перевозки пассажиров и грузов, необходимых для жизнеобеспечениянаселения, авиационным транспортом, ед.;
Со - объемсубсидии областного бюджета, предусмотренный на реализацию мероприятия«Предоставление субсидий на компенсацию расходов по перевозке пассажиров,грузов, необходимых для жизнеобеспечения населения, авиационным транспортом»,тыс. руб.;
Смо - объемсубсидии бюджета муниципального образования на реализацию мероприятия«Предоставление субсидий на компенсацию расходов по перевозке пассажиров,грузов, необходимых для жизнеобеспечения населения, авиационным транспортом»,тыс. руб.;
S кр - стоимость кругорейса воздушного судна, тыс. руб., рассчитанного поформуле:
S кр = Sлч x 2,3
где:
S лч - стоимостьлетного часа, указанная в заявке муниципального образования на получениесубсидии в очередном финансовом году, тыс. руб.;
2,3 - средняя продолжительностьодного кругорейса воздушного судна, час.
9. Показатель «Объем перевезенныхгрузов, необходимых для жизнеобеспечения населения, автомобильным транспортом»рассчитывается по формуле:
Кг = Со/ Ср,
где:
Кг - объемперевезенных грузов, необходимых для жизнеобеспечения населения, автомобильнымтранспортом, тонн;
Со - объемсубсидии областного бюджета, предусмотренный на реализацию мероприятия«Предоставление субсидий на компенсацию расходов по перевозке грузов,необходимых для жизнеобеспечения населения, автомобильным транспортом», тыс.руб.;
Ср - усредненнаястоимость доставки, приходящаяся на одну тонну груза, в году предоставлениясубсидии. Рассчитывается по формуле:
где:
Cni - стоимостьдоставки одной тонны груза в году предоставления субсидии в i-йнаселенный пункт в границах одного муниципальногообразования, указанная в заявке муниципального образования, тыс. руб.;
I - количество населенных пунктовв границах одного муниципального образования, заявленных в маршрутах доставкигрузов.
10. Показатель «Годовойпассажиропоток аэропортов и посадочных площадок в Иркутской области»рассчитывается исходя из фактических данных по пассажиропотоку аэропортов ипосадочных площадок Иркутской области по итогам отчетного года, тыс. чел.
11. Целевые показатели основногомероприятия «Создание условий для бесперебойного гарантированного транспортногосообщения населенных пунктов с районными центрами Иркутской области» на 2019 -2024 годы:
1) Показатель «Количествоперевезенных пассажиров хозяйственным обществом, акции (доли) которогонаходятся в государственной собственности Иркутской области, одним из видов деятельности которого являются пригородные имеждугородные автомобильные (автобусные) пассажирские перевозки, подчиняющиесярасписанию» (количество пассажиров). Методика расчета показателя представлена впункте 7 настоящей Методики».
12. Целевые показатели основногомероприятия «Создание условий для бесперебойного гарантированного транспортногосообщения населенных пунктов с районными центрами Иркутской области» на 2019 -2024 годы:
1) Показатель «Количество рейсовдля перевозки пассажиров и грузов, необходимых для жизнеобеспечения населения,авиационным транспортом» (ед.). Методика расчета показателя представлена впункте 8 настоящей Методики;
2) Показатель «Объем перевезенныхгрузов, необходимых для жизнеобеспечения населения, автомобильным транспортом»(тонн). Методика расчета показателя представлена в пункте 9 настоящей Методики.
13. Целевые показатели основногомероприятия «Повышение доступности авиатранспортных услуг в Иркутской области»:
1) Показатель «Количествостроящихся и реконструируемых объектов на территории Иркутской области,относящихся к аэропортовой инфраструктуре гражданской авиации (нарастающимитогом)» (ед.) рассчитывается исходя из количества строящихся иреконструируемых объектов на территории Иркутской области, относящихся каэропортовой инфраструктуре гражданской авиации, по итогам отчетного года идалее нарастающим итогом.