Постановление Главы администрации Усть-Ордынского Бурятского АО от 11.12.2003 № 314-п
О государственном регулировании тарифов на транспортные услуги, оказываемые организациями промышленного железнодорожного транспорта и другими хозяйствующими субъектами (Действие распространяется на территории Иркутской области в границах до 1 января 2008 года)
Утратил силу - Постановление Правительства Иркутской области от 18.12.2008 г. N 459-п УСТЬ-ОРДЫНСКИЙ БУРЯТСКИЙ АВТОНОМНЫЙ ОКРУГ ГЛАВА АДМИНИСТРАЦИИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 11 декабря 2003 г. N 314-п п. Усть-ОрдынскийО государственном регулировании тарифов на транспортные услуги, оказываемые организациями промышленного железнодорожного транспорта идругими хозяйствующими субъектами В целях реализации постановления Правительства РоссийскойФедерации от 7 марта 1995 г. N 239 "О мерах по упорядочениюгосударственного регулирования цен (тарифов)", постановления главыадминистрации округа N 181-п от 08.07.2003 г. "О мерах по упорядочениюгосударственного регулирования цен (тарифов)" и на основании статьи 9Закона округа "О Законах и иных нормативно-правовых актах" от 15августа 1995 года N 13-ОЗ, постановляю: 1. Утвердить прилагаемый Порядок государственного регулированиятарифов на транспортные услуги, оказываемые на подъездныхжелезнодорожных путях организациями промышленного железнодорожноготранспорта и другими хозяйствующими субъектами независимо оторганизационно-правовой формы, за исключением организаций федеральногожелезнодорожного транспорта. 2. Считать утратившим силу распоряжение первого заместителя главыадминистрации округа от 11.07.96 года N 420 "О государственномрегулировании тарифов на услуги предприятий промышленногожелезнодорожного транспорта". 3. Опубликовать настоящее постановление в средствах массовойинформации. 4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить напервого заместителя главы администрации Морохоеву И.П. В. Малеев Утвержден постановлением Главы Администрации Усть-Ордынского Бурятского автономного округа от 11 декабря 2003 г. N 314-пПорядок государственного регулирования тарифов на транспортные услуги, оказываемые на подъездных железнодорожных путях организациями промышленного железнодорожного транспорта и другими хозяйствующими субъектами независимо от организационно-правовой формы, за исключением организаций федерального железнодорожного транспорта 1. Общие положения Настоящий Порядок утвержден в соответствии с постановлениемПравительства Российской Федерации от 7 марта 1995 года N 239 "О мерахпо упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)"постановлением главы администрации округа от 08.07.2003 г. N 181-п "Омерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)". Порядок обязателен к применению на всей территорииУсть-Ордынского Бурятского автономного округа всеми организациямипромышленного железнодорожного транспорта и другими хозяйствующимисубъектами, оказывающими транспортные услуги на подъездныхжелезнодорожных путях, независимо от организационно -правовой формы,за исключением организаций федерального железнодорожного транспорта,при установлении тарифов на транспортные услуги. 2. Сфера государственного регулирования тарифов 2.1. Порядком определены основные требования к формированию,установлению и применению предельных тарифов на транспортные услуги,оказываемые на подъездных железнодорожных путях хозяйствующимисубъектами. 2.2. Государственное регулирование тарифов на транспортные услугиосуществляется посредством установления предельных тарифов. 2.3. Государственному регулированию подлежат следующие виды работ(услуг): - перевозка грузов; - погрузочно-разгрузочные работы; - маневровая работа локомотива с вагонами, осуществляемая не впроцессе подачи (уборки) вагонов на подъездные пути, а выполняемая поотдельному требованию грузовладельцев; - другие работы (услуги). 3. Общие принципы формирования и установления тарифов хозяйствующими субъектами 3.1. Расчет себестоимости услуг осуществляется в соответствии сзаконодательством Российской Федерации. 3.2. Тарифы на регулируемые виды работ (услуг) формируются исходяиз экономически обоснованной расчетной себестоимости и необходимойприбыли. 3.3. Предельный уровень рентабельности, включаемый в расчет приформировании тарифов не должен превышать 25 % к себестоимости. 4. Порядок установления и применения предельных тарифов 4.1. Предельные тарифы на транспортные услуги, пересматриваютсяне чаще одного раза в три месяца. Основанием для изменения тарифовявляются: - изменение затрат на оказание этих услуг более чем на 2 процентав месяц, вызванное ростом цен (тарифов) на топливо, материальныересурсы; - изменение видов и размера установленных законодательствомРоссийской Федерации и области налогов, сборов и иных обязательныхплатежей; 4.2. Конкретные размеры предельных тарифов устанавливаетадминистрация Усть-Ордынского Бурятского автономного округа. 4.3. Для установления или изменения действующих тарифов натранспортные услуги хозяйствующие субъекты за 30 дней до введенияновых тарифов направляют в окружную администрацию следующие документы: - сопроводительное письмо с указанием причин пересмотра тарифов; - плановые (расчетные) калькуляции по видам услуг с расшифровкойстатей затрат (копии документов, подтверждающих увеличившиеся статьизатрат); - отчетные калькуляции за период действия предыдущих тарифов; - расчет тарифов по видам работ (услуг), согласно приложению N 1к Порядку; - копию бухгалтерского баланса с приложением форм N 1"бухгалтерский баланс", N 2 "отчет о прибылях и убытках", N П-4"сведения о численности, заработной плате и движении работников"(годовая), N 5-з "сведения о затратах на производство и реализациюпродукции", заверенные подписью руководителя и печатью; - справку об основных технико-экономических показателях запоследний квартал (год), согласно приложению N 2 к Порядку; - справки о распределении прибыли и амортизационных отчислений; - расчет необходимой суммы прибыли, с постатейным обоснованиемвеличины затрат; - справку о выполненных объемах (в натуральном и денежномвыражении) ремонтных работ локомотивов, вагонов и железнодорожныхпутей по видам ремонтов, способам выполнения работ (хозяйственным,подрядным); - справку об использовании инвентарного парка локомотивов(лок.-часы, ед.) в работе (передвижении, маневрировании, холостомпростое, экипировке, техосмотре), на хознужды, в ремонте, в резерве,на консервации; - справку о количестве вагонов, прошедших по подъезднымжелезнодорожным путям, в том числе для собственного производства; - выполнение графика планово-предупредительных ремонтов запредыдущий год и плановый график на расчетный период; - справку о доходах и расходах (по статьям затрат) использованиясобственного вагонного парка (в т.ч. по вагонному депо при егоналичии), фактических и плановых; - расшифровку доходов прочих услуг, фактических и плановых. 4.4. В случае если для принятия решения необходима дополнительнаяинформация или материалы представлены на рассмотрение не в полномобъеме, регулирующий орган вправе запросить необходимые дополнительныематериалы и увеличить срок рассмотрения материалов об изменении цендо 10 дней с момента получения дополнительных материалов. 4.5. Регулирующий орган вправе отказать в принятии решения обизменении цен хозяйствующему субъекту по следующим основаниям: - непредставление или представление не в полном объеме расчетныхматериалов, обосновывающих необходимость изменения цен; - искажение фактических показателей работы хозяйствующегосубъекта, представленных для обоснования цен; - осуществление расчета себестоимости продукции с нарушениемтребований законодательства Российской Федерации; - иным основания, предусмотренным действующим законодательством. Отказ в рассмотрении предложений в течение 5 дней должен бытьнаправлен хозяйствующему субъекту. 4.6. Новые предельные тарифы вводятся с момента их утверждения. 4.7. Применяемые хозяйствующими субъектами тарифы на услугипромышленного железнодорожного транспорта не должны превышатьустановленные в соответствии с настоящим Порядком. 4.8. Фактический уровень рентабельности по итогам работы за годне должен превышать установленный Порядком предельный уровень. 4.9. За нарушение данного Порядка должностные лица ихозяйствующие субъекты несут ответственность в соответствии сзаконодательством Российской Федерации.Начальникэкономического управления С.В. Алексеева