N | Перечень оцениваемых показателей | Количеств. баллов | Снижение баллов |
1. | Состояние автобусов (из расчета на 1 среднесписочный автобус) 1.1. Техническое состояние автобуса, отвечающее требованиям безопасности дорожного движения. 1.2. Внутреннее состояние салона автобуса: - внутренняя экипировка автобусов (эмблема предприятия; табличка с указанием Ф.И.О. водителя, владельца автобуса - адрес и телефон, информация о стоимости проезда, схема движения (только для работающих на данном маршруте автобусов); - чистый салон, исправные сиденья, ненарушенная обшивка салона. 1.3. Внешнее состояние кузова автобуса: - внешняя экипировка автобуса - номер, наименование маршрута и др. (только для работающих на данном маршруте автобусов); - чистый подвижной состав, ненарушенная внешняя обшивка. 1.4. Срок эксплуатации: до 3-х лет; 4 - 6 лет; 7 - 9 лет; 10 лет и более. 1.5. Использование автобусов среднего, большого и особо большого класса | Максим. количество баллов по п. 1: 35 15 4 2 2 4 2 2 7 4 2 0 5 | при неисправности тормозной системы и (или) рулевого управления данный автобус снимается с конкурса при наличии нарушений (п. 1.2) оценка снижается на 2 балла при наличии нарушений (п. 1.2) оценка снижается на 2 балла при наличии нарушений (п. 1.3) оценка снижается на 2 балла |
2. | Организация диспетчерского контроля за работой автобусов на линии: - наличие диспетчера, диспетчерского пункта на маршруте и (или) оборудование автобуса техническими средствами контроля (автоматизированной системой, спутниково-навигационной системой и др.), позволяющими контролировать выполнение графиков движения, объема транспортной работы; - соблюдение расписания движения, соответствие выпуска автобусов, количеству, определенному расписанием движения | Максим. количество баллов по п. 2: 15 10 5 | при наличии обоснованных жалоб на несоблюдение графиков движения, поступивших в администрацию г. Иркутска, оценка снижается на 5 баллов |
3. | Охраняемая стоянка, техническое обслуживание, ремонт, контрольно-технический пункт и медицинский пункт: - наличие на собственной охраняемой производственной базе; - наличие на собственной и арендованной на разных охраняемых производственных площадях; - то же по договору на оказание услуг | Максим. количество баллов по п. 3: 20 20 10 6 | |
4. | Состояние дорожно-транспортной дисциплины - по справке ГИБДД (из расчета нарушения ПДД на один среднесписочный автобус в течение года до конкурса): - нарушение ПДД: нет; 1; 2 - 3; более 3 нарушений; - управление транспортным средством в состоянии алкогольного (наркотического) опьянения и (или) совершение ДТП с пострадавшими по вине водителя; - совершение ДТП без пострадавших по вине водителя | Максим. количество баллов по п. 4: 5 5 4 2 0 | оценка снижается на 20 баллов оценка снижается на 10 баллов |
5. | Выполнение лицензионных требований и условий владельцами лицензий (по справке УГАДН по Иркутской области) | Максим. количество баллов по п. 5: 35 | |
5.1. | Организация занятий и обеспечение условий для повышения уровня знаний и профессионального мастерства водителей: - проведение занятий с водителями; - отсутствие обучения водителей | 2 0 | |
5.2. | Проведение инструктажей по безопасности дорожного движения: - в полном объеме; - не в полном объеме | 2 | оценка снижается на 1 балл |
5.3. | Соблюдение Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденного Приказом Минтранса РФ от 20.08.2004 N 15 | 4 | оценка снижается на 1 балл за каждый выявленный случай нарушений |
5.4. | Ежедневный предрейсовый и послерейсовый медицинский контроль состояния водителей: - без нарушений | 8 | оценка снижается на 1 балл за каждый выявленный случай нарушений |
5.5. | Организация и проведение технического обслуживания и ремонта автобусов: - в соответствии с нормами | 8 | оценка снижается на 1 балл за каждый выявленный случай нарушений |
5.6. | Ведение путевой документации: - без нарушений | 2 | оценка снижается на 1 балл за каждый выявленный случай нарушений |
5.7. | Проведение стажировки водителей по маршруту: - наличие стажировки до начала работы по маршруту | 3 | оценка снижается на 1 балл за каждый выявленный случай нарушений |
5.8. | Приостановление (аннулирование) действия лицензии, имеющее место в течение года, до конкурса | оценка снижается на 15 баллов | |
5.9. | Культура и качество обслуживания пассажиров: - отсутствие жалоб от пассажиров | 6 | оценка снижается на 1 балл за каждую жалобу в администрацию г. Иркутска |
5.10. | Работа на маршруте без разрешающих документов, самовольное изменение схемы маршрута (по актам контрольных проверок) | оценка снижается на 5 баллов за каждое выявленное нарушение | |
5.11. | Другие нарушения лицензионных требований и условий | снижение за каждый выявленный случай нарушения на 1 балл | |
6. | Деловая репутация: | Максим. количество баллов по п. 6: 10 | |
6.1. | Стаж работы перевозчика на регулярных пассажирских маршрутах, в том числе на данном маршруте: - менее 2-х лет; - от 2 до 4 лет; - более 4 лет | 0 3 5 | |
6.2. | Работа без замечаний на маршрутах (по актам контрольных проверок): - в течение года; - 6 месяцев; - 3 месяца; - менее 1 месяца | 5 3 1 0 | |
7. | Конкурсная комиссия при подведении итогов учитывает и добавляет баллы за добровольное участие в благоустройстве города: - организация и обустройство конечных остановочных пунктов (мест для отстоя, контейнеры, диспетчерские пункты, биотуалеты); - предоставление услуг социального характера (предоставление мест для бесплатного проезда в каждом автобусе гражданам, имеющим льготы) в соответствии с федеральными и (или) областными законами; - выполнение организаторских функций (работа старшим маршрута, ответственным за диспетчеризацию маршрута (организация обедов и отдыха водителей)) | 8 4 3 | |
Максимальное количество баллов: | 135 |