ПРАВИТЕЛЬСТВО ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

 

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

 

 

28 ноября 2008 года                                   Иркутск                                       № 103-пп

 

 

Об утвержденииПоложения о государственном регулировании тарифов на перевозки пассажиров ибагажа всеми видами общественного транспорта в городском и пригородномсообщении (кроме железнодорожного транспорта), автомобильным транспортом повнутриобластным и межобластным (межреспубликанским в пределах РоссийскойФедерации) маршрутам

 

(В редакцииПостановления Правительства Иркутской области от08.06.2009 № 215-пп ; от29.12.2009 № 381/160-пп ; от06.04.2012 № 165-пп ; от15.08.2014 № 410-пп ;

  от 22.06.2015 № 307-пп )

 

В соответствии с постановлением Правительства РоссийскойФедерации от 7 марта 1995 года № 239 "О мерах по упорядочениюгосударственного регулирования цен (тарифов)", руководствуясь Федеральным конституционным закономот 30 декабря 2006 года № 6-ФКЗ "Об образовании в составе РоссийскойФедерации нового субъекта Российской Федерации в результате объединенияИркутской области и Усть-Ордынского Бурятского автономного округа",Правительство Иркутской области

П О С Т А Н О В Л Я Е Т:

1.Утвердить прилагаемое Положение о государственном регулировании тарифов наперевозки пассажиров и багажа всеми видами общественного транспорта в городскоми пригородном сообщении (кроме железнодорожного транспорта), автомобильным транспортом повнутриобластным и межобластным (межреспубликанским в пределах РоссийскойФедерации) маршрутам.

2.Признать утратившим силу постановление администрации Иркутской области от7 октября 2005 года № 154-па "Об утверждении Порядка государственного регулирования тарифов наперевозки пассажиров и багажа всеми видами общественного транспорта в городскоми пригородном сообщении (кроме речного и железнодорожного транспорта),автомобильным транспортом по внутриобластным и межобластным маршрутам, включаятакси".

3.Настоящее постановление подлежит официальному опубликованию в газете"Областная".

 

 

Губернатор Иркутской области

И.Э.Есиповский

 

 

 

 

 

Утверждено

Постановлением Правительства

Иркутской области

от 28 ноября 2008года № 103-пп

 

 

Положение

о государственном регулировании тарифов

на перевозки пассажиров и багажа всеми видами общественноготранспорта

в городском и пригородном сообщении (кроме железнодорожноготранспорта),

автомобильным транспортом по внутриобластным и межобластным

(межреспубликанским в пределах Российской Федерации)маршрутам

 

1. Общие положения

 

1.Настоящее Положение о государственном регулировании тарифов на перевозкипассажиров и багажа всеми видами общественного транспорта в городском ипригородном сообщении (кроме железнодорожного транспорта), автомобильнымтранспортом по внутриобластным и межобластным (межреспубликанским в пределахРоссийской Федерации) маршрутам (далее - Положение) разработано в соответствиис постановлением Правительства Российской Федерации от 7 марта 1995 года № 239"О мерах по упорядочению государственного регулирования цен(тарифов)" и определяет порядок расчета и установления (пересмотра)подлежащих государственному регулированию тарифов (цен) на транспортные услугив Иркутской области (далее - область).

2.В настоящем Положении используются следующие основные понятия:

1)транспортные услуги - деятельность, связанная с предоставлением услуг поперевозке пассажиров и багажа всеми видами общественного транспорта в городскоми пригородном сообщении (кроме железнодорожного транспорта), автомобильнымтранспортом по внутриобластным и межобластным (межреспубликанским в пределахРоссийской Федерации) маршрутам;

2)перевозки в городском сообщении - перевозки в границах населенных пунктов;

3)перевозки в пригородном сообщении - перевозки между населенными пунктами нарасстояние до пятидесяти километров включительно между границами этих населенныхпунктов;

4)перевозки в междугородном сообщении - перевозки между населенными пунктами нарасстояние более пятидесяти километров между границами этих населенных пунктов.Для целей настоящего Положения под перевозками в междугородном сообщениипонимаются также перевозки по внутриобластным и межобластным(межреспубликанским в пределах Российской Федерации) маршрутам;

5)перевозчики - организации независимо от организационно-правовых форм и формсобственности (за исключением муниципальной), а также граждане, занимающиесяпредпринимательской деятельностью без образования юридического лица,оказывающие транспортные услуги;

6)период регулирования - период продолжительностью не менее шести месяцев, накоторый устанавливаются тарифы на транспортные услуги;

7)тарифы - система предельных максимально допустимых ценовых ставок, по которымвозможно взимание платы за поездку либо за пассажиро -километр;

8)регулируемая деятельность - деятельность, в рамках которой оказаниетранспортных услуг осуществляется по тарифам, которые подлежат государственномурегулированию. При этом, государственному регулированию в рамках настоящегоПоложения подлежат перевозки по межобластным (межреспубликанским в пределахРоссийской Федерации) маршрутам, осуществляемые перевозчиками, зарегистрированнымив установленном порядке в качестве юридических лиц (индивидуальныхпредпринимателей) на территории области;

9)регулирующий орган - исполнительный орган государственной власти области всфере государственного регулирования цен (тарифов) на территории области, в томчисле в сфере государственного регулирования тарифов на электрическую итепловую энергию.

3.Принципами регулирования тарифов на транспортные услуги являются:

1)обеспечение баланса экономических интересов перевозчиков и потребителейтранспортных услуг;

2)определение экономической обоснованности планируемых (расчетных) себестоимостии прибыли при расчете и установлении тарифов;

3)обеспечение обязательного раздельного учета объемов перевозок, доходов ирасходов по видам регулируемой деятельности (перевозок в городском, пригородноми междугородном сообщении);

4)учет результатов деятельности перевозчиков по итогам работы за предшествующийпериод регулирования.

4.Срок действия установленных тарифов на транспортные услуги не может быть менеешести месяцев.

5.Регулирование тарифов на транспортные услуги осуществляется путем установления:

1)единого тарифа за одну поездку в целом по соответствующему населенному пункту -на перевозки в городском сообщении;

2)единого тарифа за пассажиро -километрв целом по области - на перевозки в пригородном и (или) междугородномсообщении.

5.1. Предельная максимальная стоимостьпоездки в пригородном сообщении определяется путем умножения единого тарифа за пассажирокилометр на перевозки в пригородном сообщении нарасстояние перевозки между начальным остановочным  пунктом маршрута и конечнымостановочным пунктом маршрута в соответствии с паспортом маршрута.

Если начальный и конечный остановочныепункты маршрута согласно паспорту маршрута совпадают (круговая схема движения),предельная максимальная стоимость поездки равна произведению единого тарифа за пассажирокилометр и расстояния  перевозки в соответствии с паспортоммаршрута, разделенному на два.

Предельная максимальная стоимость поездкив междугородном сообщении определяется путем умножения единого тарифа за пассажирокилометр на перевозки в междугородном сообщении нарасстояние перевозки между остановочным пунктом маршрута, в котором пассажиросуществляет посадку в общественный автомобильный транспорт, и остановочнымпунктом маршрута, до которого следует пассажир, в соответствии с паспортоммаршрута.

6.Тарифы, установленные за провоз каждого места багажа, подлежащего оплате всоответствии с действующим законодательством, не могут превышать:

1)стоимости поездки - в городском сообщении;

2)25 процентов от стоимости поездки - в пригородном и междугородном сообщении.

7.При осуществлении перевозчиком предварительной продажи билетов увеличениестоимости билета не может превышать 5 процентов от стоимости поездки за каждыйпроданный билет.

8.Тарифы на перевозки в пригородном и междугородном сообщении устанавливаютсярегулирующим органом дифференцированно для районов Крайнего Севера иприравненных к ним местностей.

Тарифы, установленные для районовКрайнего Севера и приравненных к ним местностей, применяются перевозчиками вслучае нахождения пункта отправления и  пункта назначения маршрута натерритории указанных районов и местностей. (Дополнен - ПостановлениеПравительства Иркутской области от29.12.2009 № 381/160-пп )

9.Несоблюдение требований настоящего Положения является нарушением установленногопорядка ценообразования и влечет ответственность в соответствии с действующимзаконодательством Российской Федерации.

 

2. Порядок расчета тарифов натранспортные услуги

 

10.При расчете тарифов на транспортные услуги регулирующим органом применяются:

1) методэкономически обоснованных расходов (затрат);

2) методиндексации.

Приприменении метода индексации, ранее установленные тарифы на транспортные услугииндексируются с учетом прогнозного индекса потребительских цен, утвержденного вустановленном порядке. При этом, указанный прогнозный индекс применяетсярегулирующим органом с учетом периода регулирования.

Выборметода регулирования производится регулирующим органом.

11.В качестве исходной базы при расчете тарифов на транспортные услуги принимаетсяих себестоимость, расчет которой осуществляется в соответствии с действующимзаконодательством.

12.Определение состава расходов, включаемых в необходимую валовую выручку, иоценка их экономической обоснованности производятся в соответствии сзаконодательством Российской Федерации и нормативными правовыми актами,регулирующими отношения в сфере бухгалтерского учета.

13.В необходимую валовую выручку включаются планируемые на расчетный периодрегулирования расходы, уменьшающие налоговую базу налога на прибыль организаций(расходы, связанные с оказанием транспортных услуг), и расходы, не учитываемыепри определении налоговой базы налога на прибыль (относимые на прибыль посленалогообложения).

14.Расходы, связанные с оказанием транспортных услуг, включают следующие группырасходов:

1)на сырье и материалы;

2)на оплату труда и отчисления на социальные нужды;

3)на горюче-смазочные материалы;

4)на ремонт и техническое обслуживание транспортных средств;

5)на амортизацию основных средств и нематериальных активов;

6)на оплату услуг, оказываемых перевозчику;

7)прочие расходы, связанные с оказанием транспортных услуг.

15.Расходы, не учитываемые при определении налоговой базы налога на прибыль(относимые на прибыль после налогообложения), включают в себя следующиеосновные группы расходов:

1)капитальные вложения (инвестиции), приобретение основных средств;

2)прибыль на поощрение, включая затраты перевозчиков на предоставление работникамльгот, гарантий и компенсаций в соответствии с действующим законодательством;

3)прочие экономически обоснованные расходы, относимые на прибыль посленалогообложения.

16.В необходимую валовую выручку включается сумма налога на прибыль.

17.В случае применения перевозчиками специальных налоговых режимов суммы налоговопределяются в соответствии с применяемой системой налогообложения (согласноуведомлению налогового органа) и включаются в состав расходов, предусмотренныхпунктами 14 и 15 настоящего Положения.

18.Предельный уровень рентабельности, учитываемый регулирующим органом в тарифахна транспортные услуги, не может превышать 25 процентов от экономическиобоснованной себестоимости данных услуг.

19.При отсутствии документов, обосновывающих расходы из прибыли, для перевозчикаустанавливается предельный уровень рентабельности, учитываемый в тарифах натранспортные услуги, определенный исходя из расчета средств, расходуемых изприбыли для эффективной деятельности перевозчика, но не более 10 процентов отэкономически обоснованной себестоимости транспортных услуг.

20.В случаях, если перевозчик, кроме оказания транспортных услуг осуществляет иныевиды деятельности, расходы на осуществление таких видов деятельности иполученные от этих видов деятельности доходы (убытки) не учитываются прирасчете тарифов на транспортные услуги.

21.Коэффициент использования вместимости транспортных средств для определенияколичества перевозимых пассажиров включается в расчет тарифов на основаниидокументально подтвержденных результатов натурных обследованийпассажиропотоков, проводимых в установленном порядке.

В случаеотсутствия документального подтверждения проведения натурных обследованийпассажиропотоков, коэффициент использования вместимости транспортных средствпринимается равным:

1)на перевозки в городском сообщении:

а ) для населенных пунктов счисленностью населения менее 100 тыс. человек - 1,0;

б ) для населенных пунктов счисленностью населения более 100 тыс. человек - 1,2;

2)на перевозки в пригородном и междугородном сообщении - 0,7.

22.В случаях, когда оказание транспортных услуг не является основным видомдеятельности перевозчика, распределение косвенных расходов между регулируемымии нерегулируемыми видами деятельности производится регулирующим органомсогласно учетной политике перевозчика, а при отсутствии учетной политики, либосоответствующих ее положений - пропорционально прямым расходам.

23.При установлении тарифов на транспортные услуги регулирующий орган принимаетмеры, направленные на исключение экономически необоснованных расходовперевозчиков из состава экономически обоснованной себестоимости транспортныхуслуг. Расходы, не подтвержденные документально, признаются регулирующиморганом экономически необоснованными.

24.В случае, если по итогам расчетного периода регулирования на основании данныхстатистической, бухгалтерской, налоговой отчетности и иных документов (Вредакции Постановления Правительства Иркутской области от15.08.2014 № 410-пп ) выявлены необоснованные расходыперевозчика за счет поступлений от регулируемой деятельности, регулирующийорган обязан принять решение об исключении этих расходов из суммы расходов,учитываемых при установлении тарифов на транспортные услуги на последующийпериод регулирования.

25.Если перевозчик в течение расчетного периода регулирования понес экономическиобоснованные расходы, не учтенные при установлении тарифов на транспортныеуслуги, в том числе расходы, связанные с объективным и незапланированным ростомцен на продукцию, потребляемую в течение расчетного периода регулирования, этирасходы учитываются регулирующим органом при установлении тарифов натранспортные услуги на последующий период регулирования.

26.Тарифы на перевозки в городском сообщении устанавливаются в полных рублях. Приэтом, расчетные значения менее 50 копеек отбрасываются, а 50 копеек и болееокругляются до полного рубля.

 

3. Порядок установления(пересмотра) тарифов на транспортные услуги

 

27.Установление (пересмотр) тарифов на транспортные услуги производитсярегулирующим органом на основании письменного заявления не менее десятиперевозчиков, оказывающих транспортные услуги соответственно в городском,пригородном либо междугородном сообщении.

Если натерритории населенного пункта транспортные услуги в городском сообщенииоказывают менее десяти перевозчиков, установление (пересмотр) тарифов натранспортные услуги производится на основании письменного заявления всехперевозчиков, оказывающих транспортные услуги на территории соответствующегонаселенного пункта. Установление (пересмотр) тарифовна транспортные услуги в городском сообщении осуществляется с учетом мненияоргана местного самоуправления соответствующего городского округа, поселенияИркутской области. (Дополнен - Постановление Правительства Иркутской области от15.08.2014 № 410-пп)

При отсутствии заявлений перевозчиков об установлении (пересмотре)тарифов на перевозки в пригородном сообщении и (или) в междугородном  сообщении  указанные тарифы  могут быть установлены (пересмотрены) поинициативе регулирующего органа. (Дополнен - Постановление ПравительстваИркутской области от08.06.2009 № 215-пп)

Если на территории населенного пункта ранее не был установлен тарифна перевозки в городском сообщении и отсутствуют заявления перевозчиков обустановлении тарифа, решение об установлении тарифа для данного населенногопункта принимается по инициативе регулирующего органа. При этом, тарифустанавливается в размере, который указан в муниципальном нормативном правовомакте об установлении тарифов на перевозки в городском сообщении дляперевозчиков муниципальной формы собственности, а при отсутствии такогонормативного правового акта – на основании информации о фактически сложившейсястоимости перевозки, представленной органом местного самоуправления. (Дополнен- Постановление Правительства Иркутской области от15.08.2014 № 410-пп)

28.Для установления (пересмотра) тарифов на транспортные услуги перевозчикипредставляют в регулирующий орган заявление, заверенное печатями (при наличии печатей) (Дополнен - ПостановлениеПравительства Иркутской области от22.06.2015 № 307-пп ) и подписями, в которомуказываются: сведения о перевозчиках, осуществляющих регулируемую деятельность(наименование и реквизиты, юридический и почтовый адрес, адрес электроннойпочты, контактные телефоны и факс), требование, с которым перевозчики (Вредакции Постановления Правительства Иркутской области от15.08.2014 № 410-пп ) обращаются.

29.К заявлению прилагаются следующие документы (в подлиннике или в установленном законодательством порядке (В редакцииПостановления Правительства Иркутской области от15.08.2014 № 410-пп ) заверенных копиях) в отношениикаждого перевозчика:

1)краткая пояснительная записка, обосновывающая необходимость установления(пересмотра) тарифов, с анализом деятельности перевозчика в предыдущий периодрегулирования;

2)учредительные документы перевозчика (для юридических лиц);

3)лицензия на осуществление перевозок;

4)свидетельство о государственной регистрации юридического лица (свидетельство огосударственной регистрации физического лица в качестве индивидуальногопредпринимателя);

5)бухгалтерская и налоговая отчетность за предшествующий период регулирования;

6)справка об основных показателях финансово-хозяйственной деятельности перевозчикапо предоставлению транспортных услуг за предыдущий отчетный периодрегулирования, согласно приложению к настоящему Положению;

7)документ об учетной политике перевозчика (для юридических лиц);

(Утратилсилу - Постановление Правительства Иркутской области от06.04.2012 № 165-пп )

9)документы, подтверждающие наличие на праве собственности или на иных законныхоснованиях транспортных средств, используемых в процессе оказания транспортныхуслуг;

10)плановые (расчетные) калькуляции по каждому виду перевозок с расшифровкойстатей затрат;

11)отчетная калькуляция себестоимости транспортных услуг за предыдущий периодрегулирования;

12)заверенные в установленном порядке формы статистической отчетности, действующиев сфере транспорта (В редакции Постановления Правительства Иркутской области от15.08.2014 № 410-пп ) ;

13)справка о фактическом пробеге транспортных средств с пассажирами по маркамподвижного состава;

14)справка о количестве и марках подвижного состава, используемого при оказаниитранспортных услуг;

15)расписание движения и акт замера протяженности маршрута (с указанием расстояниймежду остановочными пунктами) (Исключен - Постановление Правительства Иркутскойобласти от08.06.2009 № 215-пп ) ;

15-1) паспорт маршрута; (Дополнен -Постановление Правительства Иркутской области от15.08.2014 № 410-пп )

16)информация о размерах денежных средств, получаемых из бюджетов различныхуровней на оказание транспортных услуг (при наличии);

17)расчет расходов на горюче-смазочные материалы, запасные части, составленный повидам (Исключен - Постановление Правительства Иркутской области от15.08.2014 № 410-пп ) автотранспорта;

18)расчет расходов на оплату труда с приложением копий локальных актов перевозчика(коллективного договора, штатного расписания, Положения об оплате труда,Положения о премировании), документов об отчислениях во внебюджетные фонды(Пенсионный фонд Российской Федерации, Фонд социального страхования РоссийскойФедерации);

19)расчет амортизационных отчислений на восстановление основных производственныхфондов;

20)расшифровка общехозяйственных и прочих расходов;

21)расчет суммы необходимой прибыли.

29.1. Перевозчики (В редакцииПостановления Правительства Иркутской области от15.08.2014 № 410-пп ) вправе представить документы, предусмотренные подпунктами 3, 4пункта 29 настоящего Положения. В случае, если такие документы не былипредставлены самостоятельно перевозчиками (В редакции ПостановленияПравительства Иркутской области от15.08.2014 № 410-пп ), то регулирующий орган запрашивает указанные документы (сведения,содержащиеся в них) в иных государственных органах, органах местногосамоуправления и подведомственных государственным органам или органам местногосамоуправления организациях в порядке межведомственного взаимодействия.(Дополнен - Постановление Правительства Иркутской области от06.04.2012 № 165-пп )

30.При применении регулирующим органом метода индексации, перевозчиками (Вредакции Постановления Правительства Иркутской области от15.08.2014 № 410-пп ) представляются документы,предусмотренные подпунктами 1-6 пункта 29 настоящего Положения.

31.Регулирующий орган вправе направить перевозчикам мотивированный запрос опредставлении дополнительных документов (В редакции Постановления ПравительстваИркутской области от15.08.2014 № 410-пп ) по обоснованию установления(пересмотра) тарифов, указав форму их представления и требования к ним, аперевозчики обязаны их представить в десятидневный срок с момента поступлениязапроса.

32.Регулирующий орган регистрирует заявление с прилагаемыми документами в деньполучения. При несоответствии документов установленным требованиям регулирующийорган возвращает их на доработку в десятидневный срок со дня получения списьменным указанием оснований такого возврата.

Возвратзаявления и документов на доработку не является препятствием для повторногообращения с заявлением об установлении (пересмотре) тарифов на транспортныеуслуги после устранения перевозчиками (В редакцииПостановления Правительства Иркутской области от15.08.2014 № 410-пп) причин, послуживших основанием для их возврата.

33.Непредставление любым из перевозчиков, подавших заявление, части материалов,предусмотренных подпунктами 1, 2, 5-7, 9-21 пункта 29 (В редакции ПостановленияПравительства Иркутской области от06.04.2012 № 165-пп ) настоящего Положения, являетсяоснованием для отказа регулирующим органом в рассмотрении заявления обустановлении (пересмотре) тарифов на транспортные услуги до представления документов (В редакции Постановления Правительства Иркутскойобласти от15.08.2014 № 410-пп ) в полном объеме.

33.1. Представленные перевозчикамирасписания движения и акты замера протяженности маршрута (с указаниемрасстояния между остановочными пунктами) направляются регулирующим органом длясогласования в министерство жилищной политики, энергетики и транспорта (Вредакции Постановления Правительства Иркутской области от22.06.2015 № 307-пп ) Иркутской области (далее - Министерство), которое осуществляетрассмотрение представленных документов (В редакции Постановления ПравительстваИркутской области от15.08.2014 № 410-пп ) в десятидневный срок с момента их поступления.

По результатам рассмотренияпредставленных документов (В редакции Постановления Правительства Иркутскойобласти от15.08.2014 № 410-пп ) Министерство выносит одно из следующих решений:

1) о согласовании представленныхдокументов (В редакции Постановления Правительства Иркутской области от15.08.2014 № 410-пп );

2) об отказе в согласованиипредставленных документов (В редакции Постановления Правительства Иркутскойобласти от15.08.2014 № 410-пп ).

При отказе в согласовании представленныхдокументов (В редакции Постановления Правительства Иркутской области от15.08.2014 № 410-пп ) Министерство направляет в регулирующий орган скорректированныеданные о протяженности маршрута и (или) расписании движения в отношениисоответствующего перевозчика. (Дополнен - Постановление Правительства Иркутскойобласти от08.06.2009 № 215-пп )

34.Рассмотрение заявления, расчетных документов (В редакции ПостановленияПравительства Иркутской области от15.08.2014 № 410-пп ) и подготовка заключения регулирующиморганом осуществляется в месячный срок с момента получения регулирующим органомдокументов, предусмотренных пунктом 29 настоящего Положения, в полном объеме.

35.Решение об установлении (пересмотре) тарифов на транспортные услуги оформляетсяправовым актом регулирующего органа и подлежит официальному опубликованию вустановленном порядке.

36.Решение регулирующего органа направляется перевозчикам (В редакцииПостановления Правительства Иркутской области от15.08.2014 № 410-пп ) в пятидневный срок с момента егопринятия.

 

 

Первыйзаместитель председателя

Правительства Иркутской области

С.М.Сокол

 

 

 

Приложение

к Положению

о государственномрегулировании тарифов

на перевозкипассажиров и багажа

всеми видамиобщественного транспорта

в городском ипригородном сообщении

(кроме железнодорожного транспорта),

автомобильным транспортом по

внутриобластным и межобластным

(межреспубликанским в пределах

РоссийскойФедерации) маршрутам

 

Справка

об основных показателях финансово-хозяйственной деятельности

перевозчика __________________ по предоставлению

транспортных услуг за ____ _______________ 200 ___ г.

  

                             (для перевозчиков, осуществляющих распределение затрат постатьям)

 

Показатели	Единица измерения	Пассажирские перевозки				Грузовые перевозки**	Прочая деятельность**
		Городские*	Пригородные*	Междугородные*	Почасовые
1.1. Перевезено пассажиров	тыс. чел.					х	х
1.2. в т.ч. за плату	тыс. чел.					х	х
2.1. Пассажирооборот	тыс. пасс.-км					х	х
2.2. в т.ч. за плату	тыс. пасс.-км					х	х
3. Автомобилечасы на линии	тыс. час						х
4. Пробег подвижного состава	тыс. км						х
5. Выполнено рейсов						х
6. Доходы	тыс.руб.
7. Расходы	тыс.руб.
7.1. Фонд оплаты труда водителей и кондукторов	тыс.руб.						х
7.2. Единый социальный налог от фонда оплаты труда водителей и кондукторов	тыс.руб.						х
7.3. Топливо автомобильное	тыс.руб.						х
7.4. Смазочные материалы	тыс.руб.						х
7.5. Износ автошин	тыс.руб.						х
7.6. Затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт	тыс.руб.						х
7.6.1. Заработная плата ремонтного персонала с отчислениями	тыс.руб.						х
7.6.2. Материальные затраты на ремонт	тыс.руб.						х
7.7. Амортизация подвижного состава	тыс.руб.						х
7.8. Общехозяйственные расходы	тыс.руб.						х
8. Убытки	тыс.руб.
9. Прибыль	тыс.руб.
10. Субсидии и субвенции	тыс.руб.
Справочно:
11. Численность, всего, в том числе:	чел.
Водители	чел.						х
Кондукторы	чел.						х
Ремонтные рабочие	чел.						х
Подсобные рабочие	чел.						х
Руководители и специалисты	чел.						х
12. Среднемесячная заработная плата, всего, в том числе:	руб.
Водители	руб.						х
Кондукторы	руб.						х
Ремонтные рабочие	руб.						х
Подсобные рабочие	руб.						х
Руководители и специалисты	руб.						х

 

___________________

*  Показатели   работы по  перевозкам  маршрутными автобусами и маршрутными такси необходимоуказать отдельно.

** По грузовым перевозкам ипрочей деятельности необходимо указать объемы выполненных работ.

 

Руководитель

 

Главныйбухгалтер

 

М.П.