Постановление Администрации Иркутской области от 28.04.2005 № 64-па
О внесении изменений в Порядок финансирования в 2005 году расходов по обеспечению равной доступности транспортных услуг в Иркутской области для отдельных категорий граждан, в отношении которых оказание мер социальной поддержки относится к ведению Российской Федерации и Иркутской области (Действие распространяется на территории Иркутской области в границах до 1 января 2008 года)
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ИРКУТСКАЯ ОБЛАСТЬ Администрация П О С Т А Н О В Л Е Н И Е 28.04.2005 Иркутск № 64-паО внесении изменений в Порядок финансирования в 2005 году расходов по обеспечению равной доступности транспортных услуг в Иркутской области для отдельных категорий граждан, в отношении которых оказание мер социальной поддержки относится к ведению Российской Федерации и Иркутской области Руководствуясь статьей 38 (1) Устава Иркутской области,администрация Иркутской областиПОСТАНОВЛЯЕТ: 1. Внести в Порядок финансирования в 2005 году расходов пообеспечению равной доступности транспортных услуг в Иркутскойобласти для отдельных категорий граждан, в отношении которыхоказание мер социальной поддержки относится к ведению РоссийскойФедерации и Иркутской области, утвержденный постановлениемадминистрации Иркутской области от 15 апреля 2005 года № 58-па,следующие изменения: 1) в части 3 слова "департаментами социальной защитынаселения ГУСЗН" заменить словом "ГУСЗН"; 2) часть 5 изложить в следующей редакции: "5. Финансированию подлежат: а) расходы транспортных организаций, составляющие разницумежду стоимостью месячного проездного билета и стоимостью единогосоциального проездного билета, установленной в муниципальномобразовании; б) расходы транспортных организаций на обновление подвижногосостава транспортных организаций, рассчитанные в соответствии сМетодикой расчета расходов транспортных организаций на обновлениеподвижного состава (далее Методика) согласно приложению кнастоящему Порядку."; 3) дополнить Порядок частью 6.1 следующего содержания: "6.1. Департамент по развитию коммуникационного комплекса всрок до 10 числа месяца, следующего за отчетным, представляет вГУСЗН расчет суммы расходов транспортных организаций на обновлениеподвижного состава, произведенный в соответствии с Методикой."; 4) Часть 7 после слов "департаментов социальной защитынаселения ГУСЗН," дополнить словами "и расчетов суммы расходовтранспортных организаций на обновление подвижного состава,представленных департаментом по развитию коммуникационногокомплекса,"; 5) в части 8 слова "на лицевых счетах департаментовсоциальной защиты населения ГУСЗН" заменить словами "на лицевомсчете ГУСЗН"; 6) дополнить Порядок приложением следующего содержания: "Приложение к Порядку финансирования в 2005 году расходов по обеспечению равной доступности транспортных услуг в Иркутской области для отдельных категорий граждан, в отношении которых оказание мер социальной поддержки относится к ведению Российской Федерации и Иркутской области Методика расчета расходов транспортных организаций на обновление подвижного состава Настоящая Методика определяет порядок расчета расходовтранспортных организаций на обновление подвижного состава,финансируемых за счет средств дотаций. Расходы транспортных организаций на обновление подвижногосостава рассчитываются по следующей формуле: Ф тр = O дот x Д реал х К корр , где Ф тр - сумма расходов транспортных организаций на обновлениеподвижного состава, подлежащих финансированию; O дот - объем средств дотаций за вычетом средств, направляемыхна возмещение расходов транспортных организаций, связанных среализацией единых социальных проездных билетов; Д реал - доля реализованных транспортной организацией единыхсоциальных проездных билетов по отношению к общему количествуединых социальных проездных билетов, реализованных на территорииИркутской области; К корр - коэффициент корректировки. Коэффициент корректировки предусматривает повышающие ипонижающие уровни. Повышающие коэффициенты устанавливаются за: - недостаток автомобильного транспорта городского ипригородного сообщения для дотационных муниципальных образований1,2 5,2; - действие единого социального проездного билета при проездена автомобильном транспорте городского и пригородного сообщения1,2 - 2,0; - введение единого социального проездного билета стоимостьюменее 150 рублей 1,2 - 2,0; - высокий процент износа подвижного состава транспортныхорганизаций 1,2 - 2,0. Понижающие коэффициенты устанавливаются за: - снижение уровня транспортного обслуживания населенияавтомобильным транспортом городского и пригородного сообщения в2005 году по сравнению с 2004 годом (количество маршрутов,расписание движения транспорта по маршрутам, объемы перевозок) 0,20,8; - наличие жалоб населения на качество транспортногообслуживания 0,3 0,8. Применение понижающих коэффициентов исключает возможностьприменения повышающих коэффициентов."; 7) часть 9 после слова "ГУСЗН" дополнить словами "идепартамент по развитию коммуникационного комплекса". 2. Настоящее постановление подлежит официальномуопубликованию в газете "Восточно-Сибирская правда".Губернатор Иркутской области Б.А. Говорин